Schadensbeurteilung bei Scheibenbremsbelägen von Nutzfahrzeugen: Ursachen erkennen, Schäden vermeiden

Schadensbilder an Bremsbelägen von Nutzfahrzeugen

Bremsbeläge von Nutzfahrzeugen sind hohen thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt. Verschleiß- und Schadensbilder wie ungleichmäßiger Abrieb, Rissbildung oder Ablösungen des Reibmaterials können wichtige Hinweise auf Probleme im Bremssystem liefern.Eine fachgerechte Schadensbeurteilung unterstützt Werkstätten dabei, die tatsächliche Ursache schnell zu identifizieren. Denn häufig liegen die Gründe nicht im Bremsbelag selbst, sondern können beispielsweise von schwergängigen Bremssätteln oder Fehlfunktionen des elektro-pneumatischen Bremssystem ausgelöst werdenDie folgende Übersicht zeigt die häufigsten Schadensbilder an Scheibenbremsbelägen, deren mögliche Ursachen sowie empfohlene Maßnahmen für eine schnelle und sichere Diagnose.

Überhitzung / Materialschädigung

Das Reibmaterial weist Risse, Rostspuren und/oder weiße Ränder auf

Mögliche Ursachen:

Intensive Bremsnutzung
Hohe thermische Belastung durch Bremssattel- und/oder Bremsscheibenprobleme
Überladenes Fahrzeug
EBS-Fehlfunktion

Auswirkungen:

Überhitztes Reibmaterial wird spröde und reißt
Schlechte Bremsleistung
Vorzeitiger Verschleiß
Ablösung des Reibmaterials möglich

Abhilfe:

Ursachen der Überhitzung prüfen
Bremssattel und Bremsscheiben prüfen
Bremsbeläge ersetzen

Ungleichmäßiger Verschleiß

Bremsscheibenkante

Ungleichmäßige Verschleißnut am inneren und/oder äußeren Radius

Mögliche Ursachen:

Neue Beläge auf stark verschlissener Bremsscheibe mit Verschleißkante montiert

Auswirkungen:

Verminderte Bremsleistung
Quietschgeräusche und Rubbeln
Überhitzung und vorzeitiger Verschleiß
Ablösung durch Scherkräfte möglich

Empfohlene Maßnahmen:

Bremsbeläge ersetzen
Bremsscheiben ersetzen oder nachbearbeiten

Innerhalb eines Bremssattels

Dickendifferenz zwischen inneren und äußeren Bremsbelag

Mögliche Ursachen:

Führungen fest oder schwergängig
Bremskolben fest oder schwergängig
Bremssattel kehrt nicht in Ruhestellung zurück

Auswirkungen:

Bremsungleichgewicht
Überhitzung und/oder vorzeitiger Verschleiß
Verminderte Bremsleistung

Empfohlene Maßnahmen:

Bremssattel prüfen/ersetzen
Bremsbeläge ersetzen

Innerhalb einer Achse

Dickenunterschied zwischen den Bremsbelägen derselben Achse

Mögliche Ursachen:

Bremssattel fest oder schwergängig
Defekte Bremskammer
EBS-Fehlfunktion

Auswirkungen:

Fahrzeug zieht zur Seite
Überhitzung und vorzeitiger erhöhter Verschleiß
Verminderte Bremsleistung

Empfohlene Maßnahmen:

Bremssättel prüfen
Bremskammern prüfen
EBS/ABS prüfen
Bremsbeläge ersetzen

Schräger Belag Verschleiß

Der Bremsbelag an einer Seite ist unterschiedlich abgenutzt

Mögliche Ursachen:

Verzogener Bremssattel
Schwergängige Führungen
Beschädigte oder verschmutzte Belagsitze

Auswirkungen:

Geräusche
Überhitzung
Ungleichmäßiger Bremsdruck

Empfohlene Maßnahmen:

Beläge ersetzen
Bremssattel prüfen oder ersetzen

Rillenmuster auf dem Bremsbelag

Doe Belegoberfläche zeigt deutliche Einlaufspuren

Mögliche Ursachen:

Riefenbildung durch übermäßigen Verschleiß
Verunreinigungen oder Fremdkörper zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag

Auswirkungen:

Verminderte Bremsleistung
Geräusche und Rubbeln
Unvollständiger Kontakt zwischen Belag und Scheibe
Überhitzung und vorzeitiger Verschleiß

Empfohlene Maßnahmen:

Beläge ersetzen
Bremsscheiben bearbeiten oder ersetzen

Thermische Ablösung

Teilweise oder vollständige Ablösung des Reibbelags aufgrund hoher thermischer Belastung

Mögliche Ursachen:

Intensive/aggressive Bremsnutzung
Überladung
Defekte an Bremsscheibe oder Bremssattel
EBS-Fehlfunktion

Auswirkungen:

Schlechte Bremsleistung
Geräusche
Belag vollständig beschädigt

Empfohlene Maßnahmen:

Beläge ersetzen
Bremsscheiben und Bremssättel prüfen
EBS/ABS prüfen

Mechanische Ablösung

Teilweise oder vollständige Materialtrennung aus mechanischen Gründen

Mögliche Ursachen:

Verschleißkante an Bremsscheibe
Fehlerhafte Montage
Fehlerhafter oder verspannter Bremssattel
Übermäßiges Spiel

Auswirkungen:

Verminderte Bremsleistung
Geräusche
Belag vollständig beschädigt

Empfohlene Maßnahmen:

Beläge ersetzen
Scheibe und Bremssattel prüfen

Oberflächenrisse

Der Bremsbelag zeigt kleine Risse in der Oberfläche

Mögliche Ursachen:

Hohe thermische Belastung durch Intensive Bremsnutzung
Schwergängiger Bremssattel

Auswirkungen:

Senkrechte haarfeine Risse sind kein unmittelbares Sicherheitsrisiko, dennoch
Austausch empfohlen

Empfohlene Maßnahmen:

Ursachen prüfen
Bremsbeläge ersetzen

Verglasung der Oberfläche

Oberfläche des Reibbelags ist verglast.

Mögliche Ursachen:

Kurzzeitige periodische Überhitzung
Zu starke Bremsnutzung in der Einfahrphase

Auswirkungen:

Kurzzeitige Verringerung der Bremsleistung
Geräusche und Rubbeln während der Bemsung

Empfohlene Maßnahmen:

Leichte Verglasung: keine Maßnahme oder Belag Oberfläche bei neuwertigen Bremsbelägen gleichmäßig leicht anschleifen
Starke Verglasung: Beläge ersetzen, Scheiben prüfen

Oberflächenverunreinigung

Reibbelagoberfläche ist durch Fremdstoffe stark verunreinigt

Mögliche Ursachen:

Öl, Fett oder andere Fremdstoffe
Leckagen von angrenzenden Baugruppen
Verunreinigung bei Wartung

Auswirkungen:

Fahrzeug zieht einseitig beim Bremsen
Verminderte Bremsleistung

Empfohlene Maßnahmen:

Ursache feststellen und beseitigen
Beläge ersetzen

Die dargestellten Schadensbilder, Ursachen und Maßnahmen dienen ausschließlich der allgemeinen Information und Unterstützung bei der Diagnose von Bremskomponenten. Sie ersetzen weder die Vorgaben des Fahrzeug- oder Komponentenherstellers noch eine fachgerechte Prüfung durch qualifiziertes Werkstattpersonal.

Alle Wartungs-, Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten an Bremsanlagen sind gemäß den jeweiligen Herstellervorschriften durchzuführen. Die tatsächliche Schadensursache kann je nach Fahrzeug, Einsatzbedingungen und Zustand der Bremsanlage abweichen. Für die Vollständigkeit, Richtigkeit und Anwendbarkeit der bereitgestellten Informationen wird keine Haftung übernommen.

Ersatzteil-Finder

KBA-Nummer Manuelle Fahrzeugidentifikation OE-Nr.

Ersatzteil-Finder

Einfache Fahrzeugidentifikation mit KBA-Nummer Ermitteln Sie auch Ersatzteile mit OE-Nummern Detaillierte Produktinformationen Finden Sie Großhändler in der Nähe