Pompes à dépression électriques | HELLA PAGID

Pompes à dépression électriques dans le système de freinage

Le système de freinage est un des systèmes les plus importants d'un véhicule. Pour être sûr qu'une force de freinage constante et efficace est disponible à tout moment, une pompe à dépression est généralement nécessaire.

Jusqu'à tout récemment, la majorité des servofreins utilisait le vide généré par le collecteur d'admission du moteur à combustion. Dans certaines conditions de service (p. ex. dans la phase de démarrage à froid/de réchauffement, lors de trajets en altitudes extrêmes et pendant l'utilisation de climatisations), le vidé généré par le moteur n'est pas suffisant.

Application

Les pompes à dépression électriques sont utilisées pour assurer le fonctionnement sûr du servofrein.

À l'exception des moteurs à combustion, les nouvelles technologies des moteurs comme celles des véhicules électriques ou hybrides ne sont pas capables de créer une dépression.

Une pompe à dépression électrique est donc requise pour créer un vide alternatif ou supplémentaire pour ces technologies.

Cette pompe à dépression supplémentaire veille au respect des normes de sécurité actuelles pendant qu'un service fiable du système de freinage qui fonctionne avec un servofrein pneumatique est maintenu.

Avantages

Les avantages d'une pompe de dépression supplémentaire

  • Supporte tous types de concepts de moteurs, y compris les véhicules hybrides et électriques
  • Réduction des besoins en énergie par un fonctionnement orienté sur les besoins de la pompe
  • Contribue à réduire les émissions de CO2
  • Indépendant de la technologie des moteurs à combustion
  • Sans entretien (marche à sec et autolubrification ne nécessitent pas de liaison avec le circuit d'huile
  • Les pompes à dépression à entrainement électrique sont adaptées au concept d'une plateforme de véhicules flexible

Gamme de produits Hella

Grâce à son expérience de longue date et à sa présence mondiale sur le marché, HELLA s'est imposée depuis de nombreuses années en tant que leader du marché de pompes à dépression en première monte.

HELLA propose des pompes à dépression pour toutes les applications, de pompes compactes jusqu'à des pompes haute performance – en fonction de la puissance d'évacuation requise.

Désignation

UP28

UP30

UP32

UP5.0

Tension nominale

13,5V

14,0V

13V

13V

Consommation de courant moyenne

< 10A

< 15A

< 18A

< 15A

Durée de fonctionnement de la pompe

600

heures

1200 heures

1200 heures

1500 heures

Niveau de dépression max. (sous pression ambiante)

86 %

(≥ 88 % typique)

86 %

(≥ 88 % typique)

86 %

(≥ 88 % typique)

≥ 90 %

50 % de la pression ambiante

≤ 5,5 s

≤ 3,5 s

≤ 3,1 s

≤ 3,0 s

70 % de la pression ambiante

≤ 11 s

≤ 7 s

≤ 6,2 s

≤ 5,5 s

Dimensions du booster

3,2 L

4,0 L

5,0 L

5,0 L

Niveau sonore

< 70 dB(A)

< 77 dB(A)

< 78 dB(A)

< 73 dB(A)

Conseils de sécurité importants Les informations techniques, les conseils et astuces pratiques compilés ci-après ont été rédigés par HELLA afin de fournir une aide professionnelle aux ateliers de réparation automobile dans le cadre de leurs activités. Toutes les informations mises à disposition sur ce site sont destinées à être exploitées uniquement par des professionnels qualifiés. La reproduction, la cession, la duplication et l'exploitation sous quelque forme que ce soit ainsi que la diffusion du contenu de ce document, même sous forme d’extraits, ne sont autorisées qu'avec notre accord formel et par écrit et avec mention de la source. Les schémas, les illustrations et les descriptions relatifs au texte du document sont uniquement proposés à titre d'explication et d'illustration. Ces informations ne peuvent en aucun cas servir de base pour effectuer les opérations d'installation et d'assemblage. Tous droits réservés.

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