HELLA TECH WORLD NEWS

Une efficacité lumineuse amoindrie et insuffisante des projecteurs est constatée sur les véhicules mentionnés ci-dessus. 

Si on réclame sur les véhicules ci-dessus qu'une décharge de la batterie ait lieu pendant une durée de stationnement longue du véhicule ceci pourrait se produire dû à une défaillance sur le chauffage du filtre à essence .

Une panne des feux de stop est constatée sur les véhicules sus-mentionnés (le témoin d'avertissement sur le combiné d'instruments s'allume).

En raison d'un défaut du câble de charge de la batterie sur les véhicules mentionnés ci-dessus, ce câble peut surchauffer, se déformer et même fondre. 

Vous trouverez ici des connaissances utiles et des conseils précieux sur tous les aspects de l'entretien du système de charge, illustrés sur la base du modèle Volvo V60 équipé de la fonction Eco Start-Stop DRIVE. 

Si l'anomalie sus-mentionnée est constatée en relation avec les codes de défauts indiqués, une cause possible peut en être un séparateur d'huile défectueux du dégazage du carter de vilebrequin sur le couvre-culasse.

Dans le présent cas, le client signale que le voyant moteur s'allume en roulant. Les codes de défauts suivants peuvent être mémorisés .

Si on réclame l'allumage du feu de contrôle traction "TSC" et/ou du feu de contrôle antipatinage (Active Stability Control) sur le véhicule mentionné ci-dessus, ceci peut signaler un contacteur du feu stop défectueux.

Dans le présent cas, le client signale un grincement désagréable qui se produit au niveau du montant C en roulant.

Si une baisse de la puissance de chauffage de l'habitacle est constatée sur les véhicules sus-mentionnés, une cause à envisager est un mauvais rapport de mélange du liquide de refroidissement.

Si le pulseur d'air habitacle tombe en panne sur les véhicules sus-mentionnés, une cause à envisager est la pénétration d'eau dans l'habitacle.

Un fusible défectueux est à l'origine des réclamations concernant un défaut de démarrage moteur sur ces véhicules.

Dans le cas susnommé nécessitant une intervention, le client se plaint que le moteur ne réagit pas de manière appropriée et/ou à retardement à une augmentation de puissance requise par le capteur de la pédale d'accélération (accélérateur) durant la phase d'accélération.

En cas de détection du problème susmentionné, un faisceau de câbles endommagé dans le compartiment moteur peut être en cause.

Une baisse de performance de la climatisation peut survenir sur les véhicules susmentionnés. Il arrive parfois qu'il n'y a plus de réfrigérant dans le système. 

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Dans le cas des véhicules susmentionnés, des bruits de "fontaine" ou de "flux d'air" peuvent être perçus pendant que la climatisation est en marche.

Dans le cas susnommé nécessitant une intervention, le client se plaint que la réception radio est perturbée lorsque le dégivrage de lunette arrière est activé.

Dans le cas susnommé nécessitant une intervention, le client se plaint que le problème cité apparaît après avoir retiré la clé de contact.

Pour certains des véhicules du type cité ci-dessus et équipés d'un rétroviseur extérieur rabattable par commande électrique, il existe la possibilité que les fonctions de la commande du rétroviseur ne soient pas exécutées correctement.

Une cause possible de panne est le calculateur de détection de remorque. Celui-ci convertit les messages de CAN confort concernant l'éclairage du véhicule émis par le calculateur pour le réseau de bord de l'éclairage de la remorque.

Sur les véhicules mentionnés ci-dessus, un court-circuit dans la soupape d'arrêt du liquide de refroidissement peut se produire en raison de l'usure. 

Sur les véhicules cités ci-dessus, si le moteur a des ratés d'allumage et une perte de puissance, avec allumage du voyant moteur, la défaillance peut être due à un pignon de vilebrequin grippé.

5x Ballast, lampe à décharge; 6x Compresseur, climatisation; 5x Corps papillon; 5x Élément d'ajustage, clapet de mélange; et de nombreuses autres nouveautés... 

11x Balai d'essuie-glace; 153x Bobine d'allumage; 2x Projecteur principal; et de nombreuses autres nouveautés...

Si le client signale le défaut mentionné ci-dessus, le capteur d'essieu arrière de la suspension pilotée peut être en cause. En règle générale, un message d'erreur est aussi affiché à l'écran.

Pour atteindre le filtre d'habitacle et réaliser une désinfection du vaporisateur aux véhicules ci-dessus, il faut procéder comme suit.

En cas de dysfonctionnement du chauffage des sièges sur le type de véhicule susnommé, un faisceau de câbles défectueux peut être en cause.

Une perte de puissance du moteur est signalée sur ces véhicules, ainsi que l'allumage du voyant moteur, défauts qui peuvent être dus à un dysfonctionnement du turbocompresseur.