Evaluación de daños en las pastillas de freno de disco de los vehículos industriales: Detectar las causas, evitar los daños

Tipos de daños en las pastillas de freno de los vehículos industriales

Las pastillas de freno de los vehículos industriales están sometidas a elevadas cargas térmicas y mecánicas. Los signos de desgaste y daños, como el desgaste irregular, la aparición de grietas o el desprendimiento del material de fricción, pueden proporcionar indicios importantes sobre posibles problemas en el sistema de frenos. Una evaluación adecuada de los daños ayuda a los talleres a identificar rápidamente la causa real. Y es que, a menudo, las causas no residen en la propia pastilla de freno, sino que pueden deberse, por ejemplo, a pinzas de freno con dureza o a fallas en el sistema de frenos electroneumático. El siguiente resumen muestra los daños más frecuentes en las pastillas de freno de disco, sus posibles causas y las medidas recomendadas para un diagnóstico rápido y seguro.

Sobrecalentamiento / Daños en el material

El material de fricción presenta grietas, restos de óxido y/o bordes blancos

Posibles causas:

Uso intensivo de los frenos
Elevada carga térmica debida a problemas en las pinzas de freno y/o en los discos de freno
Vehículo con exceso de carga
Fallas del sistema EBS

Efectos:

El material de fricción sobrecalentado se vuelve quebradizo y se agrieta
Mal rendimiento de frenado
Desgaste prematuro
Es posible sustituir el material de fricción

Solución:

Comprobar las causas del sobrecalentamiento
Comprobar las pinzas y los discos de freno
Sustituir las pastillas de freno

Desgaste desigual

Borde del disco de freno

Surco de desgaste irregular en el radio interior y/o exterior

Posibles causas:

Se han montado pastillas nuevas en un disco de freno muy desgastado con borde de desgaste

Efectos:

Disminución del rendimiento de frenado
Chirridos y roces
Sobrecalentamiento y desgaste prematuro
Es posible que se produzca un desprendimiento debido a fuerzas de cizallamiento

Medidas recomendadas:

Sustituir las pastillas de freno
Sustituir o rectificar los discos de freno

Dentro de una pinza de freno

Diferencia de espesor entre la pastilla de freno interior y la exterior

Posibles causas:

Guías fijas o con dificultad de movimiento
Pistón de freno atascado o con dureza
La pinza de freno no vuelve a su posición de reposo

Efectos:

Desequilibrio en los frenos
Sobrecalentamiento y/o desgaste prematuro
Disminución del rendimiento de frenado

Medidas recomendadas:

Revisar/sustituir la pinza de freno
Sustituir las pastillas de freno

Dentro de un eje

Diferencia de grosor entre las pastillas de freno del mismo eje

Posibles causas:

Pinza de freno atascada o con dureza
Cámara de freno defectuosa
Fallas del sistema EBS

Efectos:

El vehículo se desvía hacia un lado
Sobrecalentamiento y desgaste prematuro y excesivo
Disminución del rendimiento de frenado

Medidas recomendadas:

Comprobar las pinzas de freno
Comprobar las cámaras de freno
Comprobar el EBS/ABS
Sustituir las pastillas de freno

Desgaste oblicuo de la pastilla

La pastilla de freno de un lado presenta un desgaste desigual

Posibles causas:

Pinza de freno deformada
Guías con dureza
Asientos de las pastillas dañados o sucios

Efectos:

Ruidos
Sobrecalentamiento
Presión de frenado desigual

Medidas recomendadas:

Sustituir las pastillas
Revisar o sustituir la pinza de freno

Surcos en la pastilla de freno

La superficie de la pieza presenta claras marcas de desgaste.

Posibles causas:

Formación de estrías debido a un desgaste excesivo
Suciedad o cuerpos extraños entre el disco de freno y la pastilla de freno

Efectos:

Disminución del rendimiento de frenado
Ruidos y roces
Contacto incompleto entre la pastilla y el disco
Sobrecalentamiento y desgaste prematuro

Medidas recomendadas:

Sustituir las pastillas
Rectificar o sustituir los discos de freno

Desprendimiento térmico

Desprendimiento parcial o total de la pastilla de fricción debido a una elevada carga térmica

Posibles causas:

Frenado intenso o brusco
Sobrecarga
Defectos en el disco de freno o en la pinza de freno
Fallas del sistema EBS

Efectos:

Mal rendimiento de frenado
Ruidos
Pastillas completamente dañadas

Medidas recomendadas:

Sustituir las pastillas
Comprobar los discos y las pinzas de freno
Comprobar el EBS/ABS

Desprendimiento mecánico

Separación parcial o total del material por motivos mecánicos

Posibles causas:

Borde de desgaste del disco de freno
Montaje defectuoso
Pinza de freno defectuosa o atascada
Juego excesivo

Efectos:

Disminución del rendimiento de frenado
Ruidos
Pastillas completamente dañadas

Medidas recomendadas:

Sustituir las pastillas
Comprobar el disco y la pinza de freno

Grietas superficiales

La pastilla de freno presenta pequeñas grietas en la superficie.

Posibles causas:

Elevada carga térmica debida a un uso intensivo de los frenos
Pinza de freno que se mueve con dificultad

Efectos:

Las grietas verticales, finas como un pelo, no suponen un riesgo inmediato para la seguridad; sin embargo,
Se recomienda sustituirlo

Medidas recomendadas:

Analizar las causas
Sustituir las pastillas de freno

Acristalamiento de la superficie

La superficie de la pastilla de fricción está cristalizada.

Posibles causas:

Sobrecalentamiento periódico de corta duración
Uso excesivo de los frenos durante la fase de rodaje

Efectos:

Disminución momentánea de la potencia de frenado
Ruidos y roces durante el frenado

Medidas recomendadas:

Acristalamiento leve: no es necesario tomar ninguna medida; si las pastillas de freno son nuevas, lijar ligeramente la superficie de forma uniforme
Acristalamiento resistente: Sustituir las pastillas de freno, comprobar los discos

Contaminación superficial

La superficie de la pastilla de fricción está muy sucia por la presencia de sustancias extrañas

Posibles causas:

Aceite, grasa u otras sustancias extrañas
Fugas procedentes de componentes adyacentes
Contaminación durante el mantenimiento

Efectos:

El vehículo se desvía hacia un lado al frenar
Disminución del rendimiento de frenado

Medidas recomendadas:

Determinar y solucionar la causa
Sustituir las pastillas

Los síntomas de avería, las causas y las medidas descritas tienen como único objetivo proporcionar información general y facilitar el diagnóstico de los componentes del sistema de frenos. No sustituyen ni las instrucciones del fabricante del vehículo o de los componentes, ni una revisión realizada por personal técnico cualificado en un taller.

Todos los trabajos de mantenimiento, reparación y puesta a punto de los sistemas de frenos deben realizarse de acuerdo con las instrucciones del fabricante correspondiente. La causa real del daño puede variar en función del vehículo, las condiciones de uso y el estado del sistema de frenos. No se asume ninguna responsabilidad por la exhaustividad, exactitud y aplicabilidad de la información facilitada.

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