VW Passat - Kühlmitteltemperaturanzeige
| Datenblatt | |
| Hersteller | Volkswagen |
| Fahrzeugmodell | Passat B8 |
| Motor | 2.0 TDI |
| Motorcode | DFCA |
| Baujahr | 2014 bis 2024 |
| Symptom | Anzeige der Kühlmitteltemperatur schwankt stark |
| Empfohlenes Tool | megamacsX |
Unplausible Kühlmitteltemperatur
Bei dem oben genannten Fahrzeugtyp kann es vorkommen, dass die Kühlmitteltemperatur laut Anzeige in der Instrumentenkombination stark schwankt. Ein Fehlerspeichereintrag, der auf einen Defekt im Motorkühlsystem hinweist, ist nicht vorhanden. Trifft der oben genannte Mangel zu und im Rahmen der Fehlersuche sind keine eindeutigen Fehler in der Peripherie der betroffenen Systeme festgestellt worden, sollte besonderes Augenmerk auf den Sensor für die Kühlmitteltemperatur gelegt werden.
Dieser Sensor ist im Kühlmittelkreislauf des Motors verbaut. Er nutzt die Temperaturabhängigkeit von Materialien mit negativen Temperaturkoeffizienten (NTC). Das bedeutet, dass der Widerstand des Sensors mit steigender Temperatur abnimmt. Ein defekter Kühlmitteltemperatursensor kann verschiedene Probleme verursachen. Auch Schwierigkeiten beim Starten des Motors, eine erhöhte Leerlaufdrehzahl und schlechte Abgaswerte können bei einem Defekt des Sensors auftreten.
Zur weiteren Fehlersuche sollte der Temperatursensor mithilfe eines geeigneten Diagnosegeräts anhand der Parameterabfrage überprüft werden. Wenn hier Auffälligkeiten festgestellt werden, kann ein Austausch des Sensors Abhilfe schaffen. Auffälligkeiten, die auf einen defekten Sensor hinweisen, sind zum Beispiel, dass der Wert der Motortemperatur statisch bleibt, hin und her springt oder nicht plausibel zur tatsächlichen Motortemperatur ist.
Ist die Fehlerursache behoben, den Fehlerspeicher löschen und abschließend eine Testfahrt durchführen.
Reparatur- und Instandhaltungsarbeiten am Kühlsystem sind nach Herstellervorgabe durchzuführen. Einige Hersteller schreiben spezielle Entlüftungsroutinen vor, die eingehalten werden müssen.
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