El nuevo concepto de refrigeración del motor: un factor de éxito decisivo para la distribución

Las exigencias impuestas a la distribución han cambiado considerablemente en los últimos años. Los vehículos se han vuelto mucho más complejos desde el punto de vista tecnológico, y el tema de la refrigeración del motor ha pasado a desempeñar un papel central, independientemente de que se trate de vehículos con motor de combustión clásicos, vehículos híbridos o modelos totalmente eléctricos. Para los distribuidores, esto significa que los conocimientos especializados en termocontrol son hoy más importante que nunca.

Nuevas oportunidades para los distribuidores gracias a la tecnología de refrigeración más avanzada

En los motores de combustión, la tecnología de refrigeración ha evolucionado considerablemente en los últimos años. Los circuitos de refrigeración de última generación controlados electrónicamente, las bombas de agua variables y los termostatos inteligentes influyen no solo en la temperatura, sino también en el consumo, el rendimiento y la gestión de los gases de escape.

 

Para la distribución surgen nuevos potenciales de negocio: los talleres necesitan cada vez más componentes para las comprobaciones profesionales del sistema de refrigeración, los diagnósticos electrónicos y el mantenimiento preventivo

Complejos requisitos de refrigeración en los vehículos híbridos

Los vehículos híbridos plantean retos adicionales. Combinan dos sistemas de propulsión completamente distintos, cada uno con sus propias necesidades térmicas. La batería, la electrónica de potencia, el motor eléctrico y la unidad de combustión suelen requerir circuitos de refrigeración independientes. Para el negocio de la distribución esto significa una mayor demanda de sensores, tipos de refrigerante y piezas de repuesto para los sistemas de refrigeración más complejos. Quienes demuestren competencia en este ámbito se posicionan como un socio fiable para los talleres modernos, lo que supone una clara ventaja competitiva.

Regulación eficiente de la temperatura como requisito para la autonomía y la vida útil

La refrigeración también desempeña un papel clave en los vehículos eléctricos (BEV). A diferencia de lo que suele suponerse, los coches eléctricos no requieren menos mantenimiento; al contrario, en el ámbito de la gestión térmica suelen exigir aún más conocimientos especializados. La estabilidad térmica de la batería de alto voltaje es crucial para la autonomía, la velocidad de carga y la vida útil. Al mismo tiempo, los convertidores de potencia, los cargadores integrados y los motores eléctricos también generan un calor que debe disiparse. Esto crea un creciente potencial de ventas para los distribuidores: la demanda de componentes de termocontrol de alta calidad para vehículos eléctricos no deja de aumentar.

 

La tendencia es muy obvia: la gestión térmica es un tema crítico en la tecnología de sistemas del vehículo. Los equipos de diagnóstico más avanzados junto con una amplia gama de productos para diferentes arquitecturas de refrigeración son cada vez más importantes para los talleres. Los clientes confían en que sus vehículos sigan siendo eficientes, seguros y duraderos, y la refrigeración del motor es crucial para lograrlo.

¿Cómo pueden los distribuidores afrontar las crecientes exigencias en gestión térmica?

Aquí es donde entra en juego HELLA. Con una amplia y creciente gama IAM de componentes para la refrigeración del motor en turismos, vehículos comerciales ligeros y vehículos industriales, así como con un alto nivel de innovación pionera en el ámbito OE para la gestión térmica de vehículos eléctricos, HELLA se sitúa a la vanguardia de la evolución tecnológica.

 

Dado que el parque automovilístico mundial aumentará hasta 2050 y se desplazará progresivamente hacia los vehículos eléctricos, HELLA se centrará a largo plazo en apuntalar especialmente la importancia de los componentes de gestión térmica para los vehículos eléctricos. Nuestro enfoque estratégico en termocontrol nos permitirá dar forma al mercado de las aplicaciones BEV. Con el Coolant Control Hub (CCH) conectamos los circuitos de refrigeración de la batería, el motor eléctrico y el habitáculo del vehículo, logrando así una mayor eficiencia, tiempos de carga más cortos y una mayor autonomía de los vehículos eléctricos, ya que la energía térmica se distribuye de forma óptima.

 

Mediante la oferta de un actuador electrónico de válvula (eVA) y una potente bomba de fluido (MPX), nos aseguramos de que el refrigerante circule por el circuito de refrigeración de un vehículo eléctrico según sea necesario. Esto garantiza una regulación óptima de la temperatura de todos los componentes críticos, como la batería y la electrónica de potencia. Como resultado, es posible aumentar la vida útil y la eficiencia de la batería de iones de litio y mejorar la autonomía total de los vehículos eléctricos. 

 

Con el tiempo, estos innovadores y punteros conocimientos en equipo original se trasladarán también a nuestra gama IAM, de modo que los distribuidores puedan beneficiarse directamente de ello.

Termocontrol, llevado al siguiente nivel: gama amplia, segura y de confianza, HELLA

Más allá de la gama tradicional de termocontrol, también ofrecemos una amplia gama de artículos IAM eléctricos y electrónicos para la gestión térmica, entre ellos, por ejemplo, termostatos (termostatos del refrigerante) y sensores (p. ej., sensores de temperatura del refrigerante).

 

Gracias a esta disponibilidad, el porfolio de productos en el área de la refrigeración del motor se amplía de forma constante y garantiza que nuestros socios puedan obtener todos los artículos que necesitan de un único proveedor.