Éclairage d'habitacle HELLA Rétrofit

Éclairage d'habitacle HELLA Rétrofit

Au regard des exigences de plus en plus pointues posées à l'éclairage d'habitacle, Hella offre la solution spécifique qui convient pour adapter l'éclairage d'habitacle en fonction des attentes personnelles exprimées par les clients. Les LED Hella Rétrofit sont le bon choix pour obtenir un meilleur éclairage en un tournemain et pour valoriser l'habitacle.

Les informations techniques, les conseils et astuces pratiques compilés ci-après ont été rédigés par HELLA afin de fournir une aide professionnelle aux ateliers de réparation automobile dans le cadre de leurs activités. Toutes les informations mises à disposition sur ce site sont destinées à être exploitées uniquement par des professionnels dûment qualifiés.

Domaines d'application

Les LED Hella Rétrofit sont le bon choix pour obtenir un meilleur éclairage en un tournemain et pour valoriser l'habitacle.

Le remplacement des lampes existantes par des lampes LED Hella Rétrofit n'entraîne pas seulement une amélioration du système d'éclairage optique. Par rapport aux lampes standard, les LED Rétrofit présentent des avantages supplémentaires tels qu'une durée de vie plus longue, un temps de réaction plus rapide et une lumière plus intense et plus contrastée.

Les lampes LED Rétrofit peuvent être utilisées dans différents domaines de l'éclairage automobile, par ex. pour les unités de commande au toit, l'éclairage intérieur et les spots de lecture, l'éclairage de la boîte à gants, l'éclairage de l'espace jambes ou pour l'éclairage du miroir de courtoisie. Un meilleur éclairage, notamment dans le coffre à bagages et la boîte à gants, peut souvent s'avérer particulièrement utile. Cela permet par ex. de faciliter considérablement la recherche d'un triangle de présignalisation dans le coffre, un point important en matière de sécurité en cas de panne.
Mais si l'on se contentait de juste remplacer une lampe par une autre lampe d'une puissance plus élevée, le risque de surcharge thermique de la lampe et des composants périphériques augmenterait.

Cela est dû au fait que les lampes standard convertissent la majeure partie de l'énergie fournie en chaleur. Quant aux lampes LED, elles convertissent la quasi-totalité de l'énergie en énergie lumineuse.

Le risque de surcharge thermique des composants périphériques en est ainsi considérablement réduit.

Le remplacement des lampes existantes par des lampes LED Hella Rétrofit offre au véhicule non seulement un système d'éclairage optique optimisé par rapport aux lampes standard, mais aussi une durée de vie plus longue.

Les Plus des lampes LED Hella Rétrofit

Robustesse : comme les lampes LED n'ont pas de filament, elles sont plus résistantes aux chocs. Un atout important pour tout véhicule.
Moins d'échauffement : les LED génèrent moins de chaleur que les lampes. Cela réduit la charge thermique sur les composants périphériques du véhicule.
Durée de vie prolongée (haute résistance à la commutation) : les LED peuvent être allumées/éteintes plus fréquemment, leur durée de vie n'en est pas affectée. Cela ménage en plus le porte-monnaie.
Efficacité énergétique : une lampe standard produit de la lumière en chauffant le filament. La majeure partie de l'énergie est ainsi convertie en énergie thermique et non en lumière. La LED se comporte différemment : elle convertit la quasi-totalité de l'énergie fournie en lumière.
Une lumière plus intense et plus contrastée : les LED Rétrofit produisent une lumière claire semblable à la lumière du jour, éclairant efficacement l'habitacle.

Instructions de montage

Dans la plupart des cas, le remplacement des lampes ne nécessite pas de démontage important. Une grande partie des lampes de l'habitacle est facilement accessible et leur remplacement se fait selon le principe « Plug and Play ».

Les lampes Rétrofit sont conçues de façon à pouvoir être intégrées dans les douilles existantes. Le remplacement s'effectue de la même manière que pour une lampe standard. Le véritable défi qui se présente est d'accéder au porte-lampes de la lampe. La façon dont la lampe au design sophistiqué est fixée sur le véhicule n’est souvent pas visible du premier coup.

Un coup d'œil dans la notice d'utilisation du véhicule concerné peut donc s'avérer utile. Il y est généralement décrit ce qu’il faut observer lors du remplacement d'une lampe.

Exemple de montage Remplacement de lampe sur l'unité de commande au toit Audi TT

Exemple de montage Remplacement de lampe sur l'unité de commande au toit Audi TT

Veuillez toujours commencer par couper le contact. Détachez ensuite la lampe d'éclairage intérieur et/ou le spot de lecture de leurs supports, par ex. à l'aide d'une cale en plastique, puis débranchez le connecteur électrique. Pour ce faire, procédez le plus délicatement possible pour ne pas endommager les composants.

Afin de faciliter le montage et le démontage des lampes, déposez l'unité d'éclairage démontée sur un établi ou sur une table.

Retirez de la douille la lampe à remplacer en la tournant légèrement vers la gauche. Insérez ensuite la nouvelle lampe LED Hella Rétrofit dans la douille en la tournant légèrement vers la droite, ceci fixant la lampe correctement dans la douille.

Rebranchez après l'unité d'éclairage au raccordement électrique du véhicule, puis effectuez un contrôle de fonctionnement.

Si tout est en ordre, l'unité d'éclairage complète peut être remise en place.

Remplacement d'une ampoule halogène intérieure par une nouvelle LED Retrofit sur l'exemple d'une Audi TT

Dans cette vidéo, nous vous montrons un exemple de remplacement professionnel d'une ancienne source lumineuse halogène intérieure par une nouvelle LED Retrofit intérieure en utilisant l'exemple d'une Audi TT.

assurez-vous que la lampe a complètement refroidi avant de la remplacer. Il convient de ne pas toucher le verre de la lampe à mains nues si vous souhaitez réutiliser la lampe ultérieurement. Pour le montage et le démontage de la lampe, nous recommandons le port de gants en tissu ou de gants à usage unique. En choisissant les nouvelles lampes pour l'habitacle, assurez-vous de les choisir de façon que leur intensité lumineuse n'éblouit pas le conducteur. Veuillez observer les instructions de démontage et de montage du constructeur automobile !

Conseil de montage

Conseil de montage :

dans certains cas, le remplacement des lampes s'avère difficile en raison des caractéristiques d'encombrement. Pour le remplacement des lampes à culot en verre, un morceau de gaine thermorétractable peut par ex. être détourné de son usage initial et servir d'outil de montage, ce qui facilite le démontage de la lampe.

Veuillez ne pas utiliser d'outils tels que tournevis ou pinces, ces outils pouvant endommager la lampe ou la douille.

Remplacement d'une ampoule halogène intérieure par une nouvelle LED Retrofit Sofitte sur l'exemple d'une Renault

Dans cette vidéo, nous vous montrons un exemple de remplacement professionnel d'une ancienne source de lumière intérieure halogène par une nouvelle LED Retrofit Sofitte en utilisant l'exemple d'une Renault.

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