Cómo las pinzas de freno sin depósito facilitan el trabajo de los mayoristas
Hasta ahora, sustituir las pinzas de freno solía suponer un trabajo considerable en el día a día del taller. En particular, la compleja tramitación del depósito de las piezas remanufacturadas(conocidas como piezas «reman») ha sido innecesariamente complicada durante mucho tiempo. Desde la introducción de las pinzas de freno sin depósito —como piezas nuevas de la serie «Newman»—, HELLA ofrece una alternativa eficiente a las clásicas piezas remanufacturadas Los talleres y distribuidoreshan salido beneficiados, no solo desde el punto de vista logístico, sino también económico.
«Core free» para un comercio de piezas de recambio más eficiente
Hasta ahora, la sustitución de una pinza de freno se desarrollaba de la siguiente manera en el mercado independiente de piezas de recambio: Desmontar la pieza usada, comprar una pinza de freno remanufacturada con depósito, devolver la pieza usada, comprobar la recepción de la devolución y esperar al reembolso del depósito. Un proceso que no solo cuesta tiempo a los distribuidores, sino que también inmoviliza espacio de almacenamiento y capital. Con la introducción de piezas nuevas sin depósito —conocidas como «core free calipers»—, HELLA fue el primer proveedor del mercado europeo de IAM en eliminar este obstáculo ya en 2018 bajo la antigua estructura de empresa conjunta. Una novedad que brinda facilidades tanto a los mayoristas como a los talleres. Son sobre todo las pequeñas y medianas empresas las que se benefician de manera notable de las pinzas de freno sin depósito, que adquirirán a través de mayoristas Un verdadero logro pionero que es hoy más pertinente que nunca.
Una amplia gama
Las pinzas de freno sin depósito de la gama «Newman» de HELLA no tienen nada que envidiar a las variantes convencionales, más bien todo lo contrario: en la actualidad, la gama incluye unos 500 artículos con accesorios premium personalizados. Además de piezas de goma y grasa lubricante, también incluye pernos guía, que facilitan la sustitución y eliminan la necesidad de costosas compras adicionales. De esta forma, HELLA garantiza que el mecanismo de deslizamiento de la pinza flotante siga funcionando de forma fiable tras su sustitución, para un desgaste uniforme y silencioso de las pastillas de freno
Calidad asegurada para el mercado posventa
En HELLA se aplican las mismas estrictas normas de calidad a las pinzas de freno sin depósito que a las que sí lo tienen. Cada pinza se somete a pruebas de presión, se comprueba su función de freno de mano y se fabrica en procesos de producción auditados. La trazabilidad de principio a fin y el tratamiento de superficies de alta calidad garantizan una seguridad adicional, desde la fábrica hasta el vehículo.
A menudo es más fácil obtener pinzas de freno sin depósito.
¿Con o sin depósito? Ambas opciones de un mismo proveedor
Con la combinación de piezas clásicas remanufacturadas(«reman») y piezas nuevas sin depósito («newman»), HELLA cubre toda la gama de necesidades de pinzas de freno, que pueden seleccionarse individualmente en función de las preferencias o los requisitos del cliente. Esto da a los talleres la libertad de decidir qué concepto se adapta mejor a cada aplicación o proceso. Pero hay cosas que nunca cambian: calidad probada, fácil manejo y máxima seguridad de suministro.
Dos variantes para una máxima flexibilidad
HELLA ha marcado un hito con su avance hacia la pinza de freno «newman» sin depósito. La visión era clara: menos esfuerzo, más eficiencia. Y, además, con productos que cumplen los requisitos de calidad más exigentes y aportan a los mayoristas y a sus clientes de taller un auténtico valor añadido. Hoy en día no cabe duda de lo innovador que era este planteamiento, porque en un mercado sometido a una presión cada vez mayor para ser eficiente, las soluciones sencillas suelen ser las mejores.