Motores de arranque y alternadores de HELLA: Amplia gama con la máxima precisión de ajuste

El motor de arranque y el alternador son componentes esenciales que resultan vitales para el funcionamiento, la fiabilidad y la eficiencia de un vehículo. Un motor de arranque o un alternador defectuosos pueden ocasionar problemas considerables. Por lo tanto, es crucial sustituir a tiempo los componentes defectuosos. Para los mayoristas del automóvil, HELLA ofrece una amplia gama de motores de arranque en calidad probada del Centro de Competencia HELLA.

  • Rendimiento fiable y optimizado: Todos los motores de arranque y alternadores de HELLA cumplen los requisitos de calidad especialmente exigentes del Centro de Competencia de HELLA

  • Máxima precisión de ajuste: Confíe en los productos que se ajustan de forma garantizada

  • Amplia gama y gran cobertura de mercado: Con nuestra amplia gama de motores de arranque y alternadores específicos para cada vehículo, siempre encontrará el producto adecuado

  • Sin carcasa: Como no tenemos un sistema de carcasa, no es necesario devolver las piezas usadas

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Ya sea para sectores como Agricultura, maquinaria de construcción, carretillas elevadoras o marina los productos HELLA destacan en las más duras condiciones de uso y convencen por su extraordinaria eficiencia, como siempre con la mejor calidad, un sencillo manejo y un precio atractivo.

Otra ventaja: Gracias a los recambios sin carcasa​ el complicado proceso de devolución queda descartado.

Motores de arranque y alternadores de HELLA convencen con una potente gama de productos para vehículos de trabajo en la gama todoterreno.

¿Cómo funcionan el motor de arranque y el alternador?

La Motor de arranque es un motor eléctrico que pone en marcha el motor de combustión de un vehículo. Recibe energía de la batería y lleva el motor de combustión a una velocidad suficiente para el proceso de arranque mediante una rueda dentada, también conocida como piñón, para que pueda arrancar.

El alternador suministra energía a todos los consumidores eléctricos del vehículo durante la marcha y carga simultáneamente la batería de arranque. El alternador suele ser accionado por el motor mediante una correa de transmisión. El principio de inducción se utiliza para generar una corriente de carga que suministra energía eléctrica al vehículo.

Datos de interés: Los sistemas de Start and stop​ se utilizan a menudo para reducir las emisiones. Para ello, los motores de arranque de HELLA están dimensionados de forma más robusta para una mayor vida útil y los alternadores tienen una mayor potencia.

¿Por qué se debe cambiar el motor de arranque y el alternador?

El motor de arranque está sometido a un desgaste natural, ya que consta de piezas mecánicas y eléctricas. Las escobillas, los cojinetes y el interruptor magnético son especialmente susceptibles al desgaste. Un motor de arranque desgastado puede provocar que el vehículo no arranque. Las causas más comunes de fallos en el funcionamiento son un interruptor magnético quemado, escobillas desgastadas o un piñón defectuoso. El envejecimiento de los componentes también influye, ya que pueden perder rendimiento con el paso de los años.

Puede ser necesario sustituir el motor de arranque en los siguientes casos:
  • El motor de arranque no funciona
  • En caso de generación inusual de ruido durante o después del proceso de arranque
Por regla general, antes de sustituir el motor de arranque, un especialista debe comprobar los siguientes componentes:
  • Alimentación de tensión (batería de arranque)
  • Conexiones de los cables y conectores
  • Dispositivo de accionamiento como el interruptor de arranque del encendido
  • Estado mecánico de la corona dentada

El alternador también puede desgastarse. Los signos de desgaste se producen principalmente en los cojinetes y las escobillas de carbón. Un alternador defectuoso puede hacer que la batería deje de cargarse lo suficiente, lo que en última instancia provoca el fallo de la batería. Además, un defecto en los diodos o en la regulación de la tensión puede perjudicar el funcionamiento del alternador, lo que a su vez puede poner en peligro todo el suministro eléctrico del vehículo.

Puede ser necesario sustituir el alternador en los siguientes casos:
  • Se enciende el testigo luminoso de carga
  • En caso de problemas en el arranque debido a que la batería del vehículo no está suficientemente cargada
  • La batería del vehículo se calienta por sobrecarga
  • La intensidad de la iluminación de los faros oscila en función de la velocidad del motor
  • Las lámparas incandescentes se queman después de poco tiempo
  • En caso de ruidos de funcionamiento inusuales
La oferta de HELLA

La oferta de HELLA

HELLA es sinónimo de calidad probada, proceso sencillo y soluciones económicas: Nuestros motores de arranque y alternadores no solo cumplen los requisitos de calidad especialmente elevados del Centro de Competencia HELLA. También impresionan por su amplia gama de productos: Con más de 1.800 números de artículo, HELLA cubre alrededor del 85 % del mercado de turismos y vehículos comerciales. Además, nuestra gama de productos también gana puntos con su cobertura particularmente alta, especialmente en el ámbito de los vehículos agrícolas y de obras.

Sin estrés: Motores de arranque y alternadores sin devolución de carcasa

Los motores de arranque y alternadores de HELLA tienen además otra ventaja decisiva: Como no tenemos un sistema de depósito para nuestras piezas, no es necesario devolver las piezas usadas, que lleva mucho tiempo y a veces resulta complicado. Esto ahorra tiempo a los profesionales de los vehículos y les permite centrarse en sus principales competencias.

Estas son sus ventajas de un vistazo

  • Productos conforme al estándar de OE y de calidad probada del Centro de Competencia de HELLA
  • Gran fiabilidad y larga vida útil
  • Máxima precisión de ajuste
  • Amplio programa para turismos, furgonetas, vehículos comerciales, gama todoterreno
  • Tecnologías y productos innovadores: por ejemplo, generadores para sistemas de arranque y parada con recuperación de la energía de frenado
  • Sin carcasa: Como no tenemos un sistema de depósito, no es necesario devolver las piezas usadas.

Más información sobre nuestros motores de arranque y alternadores

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