Toyota Corolla 2.0 Hybrid - Pedal de freno inusualmente duro

En el tipo de vehículo arriba mencionado puede suceder que, durante una frenada en curva, la presión de frenado no se genere correctamente. Como consecuencia, el pedal de freno se percibe temporalmente duro, la potencia de frenado se reduce y la distancia de frenado aumenta de forma notable. La causa es un error de software en la unidad electrónica de control de los frenos que, en determinadas circunstancias, provoca una regulación incorrecta de la presión de frenado.

El fabricante del vehículo ya ha identificado esta problemática y la soluciona mediante una campaña de servicio con una actualización de software, en la que se instala la versión más reciente del programa de la unidad de control. La actualización de software puede realizarse, por ejemplo, a través de Hella-Gutmann macsRemote Services o de un dispositivo de diagnóstico con capacidad PassThru de la serie mega macs. Adicionalmente, se requiere un acceso registrado al portal online del fabricante del vehículo. Si no se dispone del equipamiento correspondiente, se recomienda acudir a un taller especializado autorizado.

Existe la posibilidad de que todavía no hayan sido actualizados todos los vehículos afectados a nivel mundial. Si llegan al taller vehículos con los problemas descritos, se debe tener en cuenta esta información y verificar si la campaña de llamada a revisión ya se ha realizado. Para ello, si es necesario, se ha de contactar con el fabricante del vehículo o con un taller autorizado por el fabricante.

Una vez subsanada la causa de la avería, borrar la memoria de averías y, a continuación, realizar un recorrido de prueba.

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