كيف تساعد فكوك مكابح دون خوابير جانبية (كاليبرات) في توفير الوقت والمال
في الورشة كان استبدال فكوك المكابح فيما مضى يتطلب جهدًا كبيرًا لا يمكن الاستهانة به. وعلى وجه الخصوص، كانت مراحل إعادة الخوابير لقطع الغيار المعاد تصنيعها (ما يسمى بقطع الغيار ”المعاد تصنيعها“) تستغرق وقتًا طويلاً ومعقدة دون داعٍ. منذ إطلاق فكوك المكابح دون خوابير جانبية كقطع غيار جديدة (ضمن سلسلة "Newman") فإن شركة HELLA تقدم بديلاً فعالًا لقطع الغيار المُعاد تصنيعها التقليدية. ومن خلال هذا تستفيد الورش وتجار الجملة، ليس فقط من الناحية اللوجستية، بل أيضًا اقتصاديًا.
بلا رهن، بلا ضغط
كان استبدال فكوك المكابح في سوق قطع الغيار المستعملة يتم عادة كما يلي: قم بإزالة الجزء القديم، اشتر فكوك المكابح المعاد تصنيعها مع دفع رهن، أرجع الجزء القديم، انتظر مراجعة استرداد الرهن. عملية لا تستهلك الوقت فقط، بل تشغل أيضًا مساحة التخزين وتجمّد رأس المال. مع إدخال قطع الغيار الجديدة دون نظام الرهن – والمعروفة باسم "الكوابح الخالية من النواة (Core-Free Calipers)" – أزالت شركة HELLA هذا العائق بالفعل في عام 2018، ضمن هيكل الشراكة السابقة، لتكون أول مزوّد يفعل ذلك في سوق خدمات ما بعد البيع المستقلة (IAM) في أوروبا وهذا يمثل إنجازًا رائدًا حقيقيًا يكتسب اليوم أهمية أكبر من أي وقت مضى.
فكوك مكابح دون خوابير جانبية للمزيد من الكفاءة
إلغاء رهن الأجزاء القديمة يجعل العمل اليومي للورشة أكثر سهولة بشكل ملحوظ. فلم تعد هناك حاجة لجمع الأجزاء القديمة أو تخزينها أو إرجاعها. وهذا لا يوفر فقط في المساحة، بل يقلل أيضًا من الإجراءات الإدارية. وفي الوقت نفسه يبقى رأس المال متاحًا لأنه لا يتعين تمويل مبالغ الرهن المؤقت. لذا تستفيد الشركات الصغيرة والمتوسطة بشكل ملحوظ من فكوك المكابح دون خوابير جانبية، سواء من الناحية اللوجستية أو المالية.
برنامج كامل، وأداء كامل
فكوك المكابح دون خوابير جانبية في سلسلة "Newman" من HELLA لا تقل شأنًا عن الأنواع التقليدية، بل على العكس تمامًا: تشمل تشكيلة المنتجات الآن حوالي 500 منتج مع إكسسوارات Premium دقيقة الملاءمة. تشمل هذه الإكسسوارات الأجزاء المطاطية ومواد التشحيم ومسامير التوجيه التي تسهل عملية الاستبدال وتلغي الحاجة لشراء قطع إضافية باهظة الثمن. وهكذا تضمن شركة HELLA أن آلية الانزلاق في الفك (الكاليبر) العائم تعمل بشكل موثوق بعد الاستبدال؛ مما يحقق تآكلاً منتظماً وهادئاً لبطانات الفرامل.
100 % مُختبرة – جودة لا تعرف مساومة
سواء كانت الفكوك بخوابير أو بدونها: فإن شركة HELLA تطبق نفس معايير الجودة الصارمة على فكوك المكابح ذات الخوابير الجانبية وتلك الخالية منها. حيث يتم فحص كل فك من الفكوك باختبار الضغط، واختبار وظيفة فرامل اليد، وتصنيعه ضمن عمليات إنتاجية خاضعة للتدقيق. توفير إمكانية التتبع الكامل والمعالجة السطحية العالية الجودة يضمنان أماناً إضافياً، بدءًا من المصنع وصولًأ إلى المركبة.
Werkstätten können pfandfreie Bremssättel oft leichter beziehen.
مع خوابير جانبية أم بدونها؟ كلا الخيارين من مصدر واحد
من خلال الجمع بين قطع الغيار المُعاد تصنيعها ("Reman") والقطع الجديدة بدون خوابير جانبية ("Newman")، تُغطي HELLA كافة احتياجات فكوك المكابح، مع خيارات مرنة حسب تفضيلات الورش أو متطلبات العملاء. تمتلك الورش حرية اختيار النظام الأنسب لكل غرض تشغيلي أو إجرائي. كل ذلك مع الحفاظ على ثوابتنا: الجودة المختبرة، وسهولة التنفيذ، وضمان التوريد الأمثل.
نظامان، وهدف واحد: المرونة القصوى للورش
بتقديمها فكوك المكابح دون خوابير جانبية، فقد حققت شركة HELLA إنجازاً محورياً. الرؤية كانت واضحة: الوصول إلى جهد أقل، كفاءة أعلى. وذلك عبر منتجات تلبي أعلى معايير الجودة وتقدم قيمة حقيقية للورش. اليوم يتجلى مدى ريادة هذا النهج، ففي سوق يزداد ضغطه نحو الكفاءة، تبقى الحلول البسيطة هي الأفضل.