مستشعر دواسة الوقود

في السيارات الحديثة، لم تعد دواسة الوقود تعمل ميكانيكيًا بواسطة كابل أو وصلة. بدلاً من ذلك، يقيس المستشعر وضعية الدواسة وينقل هذه البيانات إلى وحدة التحكم لإعداد عناصر الخانق (محرك البنزين) أو نظام الحقن (محرك الديزل). ويتميز هذا الأسلوب بأنه يمكن استخدام هذه المعلمات لمنع تآكل القابض ومجموعة نقل الحركة وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. 

تميّز شركة هيلا (HELLA) بين تقنيتين مختلفتين لقياس الوضعية فيما يتعلق بمستشعرات دواسة الوقود. إلى جانب مستشعر وضعية الحثّ اللاتلامسي (®CIPOS)، متمثلاً في تقنية هيلا (HELLA) القوية وعالية الدقة والمتطورة لتحديد الوضعية، تقدم هيلا (HELLA) أيضًا تقنيةً تقليدية لمقياس فرق الجهد.

وقد تم تصميم المستشعر بشكل مستقل عن تقنية APS بحيث يتم دمج الدواسة وتوليد قوة الدواسة والمستشعر في تصميم معياري. وبذلك يمكن مواءمة تصميم الدواسة ولمسياتها وفقًا لمتطلبات العميل الفردية. تتوفر مستشعرات الدواسة من هيلا (HELLA) للتثبيت المعلق والأرضي.

هيلا (HELLA) هي رائدة السوق في مجال مستشعرات الدواسات، ولديها خبرة تمتد لسنوات في التطبيقات في قطاع قطع الغيار الأصلية. وتشمل مجموعة مستشعرات الدواسات لدينا عددًا لا يُحصى من البدائل مع العديد من المراجع للسيارة، ما يضمن تغطية عالية لكل عنصر. ويتم إنتاج التطبيقات الرئيسية لشركات بي إم دابليو، وداسيا وفورد ومرسيدس بنز وميني وأوبل ورينو وفولكس فاجن.