موازنة العجلات

تُقدِّم هيلا جوتمان في خطوةٍ تطويرية إضافية خياراتٍ متعددة لقياس المحاور مع عدة محاذاة العجلات، بالاقتران مع أداة سي إس سي تول إس إي (CSC-Tool SE). بهذه الإضافة، يمكن عمل قياس سريع لضبط الاتجاه الطولي للعجلات، وزاوية ميل العجلات، وفارق زاوية انعطاف العجلات، وزاوية ميل محور التوجيه، وضبط مركزية عجلة القيادة، وميل المحور. ولا يلزم أن تكون أرضية الورشة مستوية، أو وجود منصة رفع.

تم تصميم أداة سي إس سي تول إس إي (CSC-Tool SE) بناءً على التجارب العملية ورغبات العملاء والاحتياجات الجديدة )؛ لخلق مجال استخدام أوسع، مثلاً لمعايرة المستشعرات الرادارية العالية أو المنخفضة وماسح الليزر، على وجه الخصوص. أُدمجت كذلك المرايا العاكسة في شريط الضبط الأفقي للحماية، وضُبطت مسبقًا بشكلٍ أكثر دقة. هذا التغيير التقني شرطٌ أساسيٌّ لتكامل أداة سي إس سي تول إس إي (CSC-Tool SE) مع عدة محاذاة العجلات، لفحص مسار المحور الخلفي، قبل عمل المعايرات.

وبفضل المعدات الجديدة، تتلقى الورشة النتيجة بسرعة أكبر، مقارنةً بالفحص باستخدام التحكم في مستشعر العجلات. تُوضع مستشعرات العجلات مع رؤوس ليزر ومقاييس قابلة للتوصيل، على عجلات المحور الخلفي، في حالة وضع السيارة أمام أداة سي إس سي تول إس إي (CSC-Tool SE). يوفر إنعكاس خطوط الليزر الخضراء - أحد تخصصات هيلا غوتمان - عبر مرايا أداة سي إس أي تول إس أي، على المقاييس الملحقة الموصولة حقائق قاطعة و إيجابية تتيح هيلا غوتمان الاختلافات اليسارية واليمنية المسموح بها من الشركة المصنعة عبر الانترنت