ثلاثة أمتار يمكن أن تنقذ الأرواح: لماذا تُعد بطانة الفرامل الصحيحة ذات أهمية قصوى

من خلال أكثر من 2300 بطانة فرامل تُصنع من 50 تركيبة مختلفة من مواد بطانات الاحتكاك فإن شركة HELLA تتمبز بالمجموعة الكبيرة من المنتجات التي تقدمها. وقد صُممت بطانات الفرامل هذه بدقة لتتناسب مع كل نوع من أنواع السيارات، وأنظمة الفرامل، وقدرات المحرك، وأحمال القيادة، وخصائص الكبح الخاصة بكل منها. وهذا يعني: أن هذه البطانات ليست حلولاً عامة، بل هي بطانات مُطابقة تمامًا لموديل السيارة المقصود. فكل صنف من الأصناف ينتج بالتنسيق الوثيق مع الشركات العاملة في صناعة السيارات.

وتتميز الجودة بأنها قابلة للقياس، ويظهر ذلك في مقارنة مسافة الكبح هذه على سبيل المثال التي تحتاجها سيارة فولكس فاجن باسات لتتوقف من سرعة 100 كم/ساعة إلى الصفر: السيارة المزودة ببطانات فرامل من HELLA تتوقف بعد 38.4 مترًا. المنافس 1 يحتاج إلى مسافة 41.6 مترًا، والمنافس 2 يحتاج لمسافة تصل إلى 42.8 مترًا. أي أن هناك فارق يتراوح من ثلاثة لأربعة أمتار إضافية، وهذا الفارق يمكن أن يكون حاسمًا في حالات الطوارئ.

قبل أن تصل بطانة الفرامل إلى السوق في HELLA، يجب أن تثبت كفاءتها في اختبارات قاسية قد تصل مسافاتها إلى 300,000 كيلومتر من الاختبارات. وذلك ليس في المختبر فقط، بل أيضًا في ظروف القيادة الفعلية. خلال ذلك يتم فحص معايير رئيسية تشمل: قوة الكبح، والتأثير على الراحة، وطريقة التآكل، ومقاومة الحرارة، وتوليد الضوضاء. طرق الاختبار المستخدمة شاملة، وتتنوع من اختبارات الانضغاط واختبارات مقاومة القص وصولاً إلى اختبارات المنصات الديناميكية (داينو) واختبار AMS الصارم طبقًا لمعايير مجلة "auto, motor und sport" المتخصصة في عالم السيارات.

وبشكل عام، لا تقتصر جميع الاختبارات على التوافق مع معايير المواصفة الأوروبية ECE-R90 فحسب، بل تتجاوزها بشكل ملحوظ. حيث تجري شركة HELLA اختباراتها وفقًا للمعايير والمواصفات التي تطلبها الشركات المُصنٍّعة للسيارات؛ لأن هذا هو بالضبط المطلوب: جودة فائقة لا تقبل المساومة.

بطانة الفرامل العالية الجودة يجب أن تعمل بشكل موثوق، من أول كبح وحتى آخر كبح في عمرها، سواء في جو بارد أو جو حار. لكن هذا تحديدًا لا يمكن تحقيقه إلا من خلال جودة المواد الممتازة والتصميم المدروس بعناية. ولتحقيق هذا، تعتمد شركة HELLA على تصميم بطانة متعدد الطبقات، ومن بين ما تضمه لوح دعم، وطبقة وسيطة، ومادة لاصقة، ومسحوق طلاء، ومادة احتكاك. وكل طبقة من هذه الطبقات تؤدي وظيفة واضحة، سواء كانت توزيع الحرارة، أو عزل الضوضاء، أو التماسك.

يجب أيضًا عدم إهمال عنصر الحرارة التي تحدث في نظام الفرامل: فبطانة الفرامل مثلًا يمكن أن تسخن في بضع ثوانٍ إلى أكثر من 250 درجة مئوية عند الكبح الكامل من سرعة 200 كم/ساعة. وحتى لا تتعرض المادة للانهيار تحت هذا القدر من الأحمال، تعتمد شركة HELLA على مواد رابطة مستقرة حراريًا، ومواد احتكاك مقاومة للحرارة، وتركيبات مُبتكرة. لأنه حتى في الظروف القاسية، يجب أن تقدم البطانة كامل أدائها... بدون ضوضاء، بدون تدهور في الأداء، وبدون انهيار هيكلي.

بطانات الفرامل هي مكونات حاسمة للسلامة. ومن يوفر في الجودة، لا يخاطر بحاجته لإجراء إصلاحات كان في غنى عنها فحسب، بل الأخطر أنه يخاطر بزيادة المسافات اللازمة للكبح لدرجة خطيرة. لذلك فإن شركة HELLA تلتزم بتطبيق أعلى المعايير، وأحدث عمليات التصنيع، وإجراء اختبارات عملية مكثفة. والنتيجة: منتجات يمكن أن تعتمد عليها الورش والتجار، والأهم طبعًا السائقون في أي موقف من المواقف.