TPMS universal con vástago de válvula de goma

TPMS universal con vástago de válvula de aluminio

TPMS universal con válvula metálica negra

Sensores TPMS de HELLA: control preciso, instalación rápida

Los sistemas de control de la presión de los neumáticos (TPMS) controlan continuamente la presión de los neumáticos y contribuyen así de forma significativa a la seguridad de la conducción. Según el tipo de vehículo y los requisitos del taller, se necesitan diferentes soluciones para garantizar una utilización eficaz y segura. FORVIA HELLA ofrece sensores de control de la presión de los neumáticos tanto universales como para vehículos específicos. Ambas variantes garantizan un control preciso y automático de la presión de los neumáticos.

Alta fiabilidad: los sensores TPMS de HELLA ofrecen un control fiable de la presión que minimiza las falsas alarmas y proporciona a los clientes un alto nivel de seguridad.
Montaje sencillo: los sensores TPMS de HELLA son fáciles y rápidos de instalar.
Rápido proceso de referenciación: los sensores TPMS para vehículos específicos de HELLA solo requieren una breve referenciación en la unidad de control, lo que acelera los procesos de trabajo en el taller y aumenta la eficiencia.
Mayor compatibilidad: los sensores universales para una gran variedad de modelos de vehículos facilitan el mantenimiento de existencias y cubren una amplia gama de necesidades de los clientes.

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¿Por qué debemos elegir HELLA?

Sistema de control de la presión de los neumáticos instalado en los vehículos
Visualización automática y directa de la pérdida de presión de uno o varios neumáticos cuando se produce el problema
Los sistemas de control de la presión de los neumáticos son obligatorios para todos los vehículos nuevos en la UE desde noviembre de 2014
Aumento de la seguridad de la conducción
Otras ventajas según el tipo de sensor:
- TPMS específicos para cada vehículo: Permiten una instalación sencilla gracias a la preprogramación
- TPMS universales: Con un solo tipo de sensor se cubre un gran número de aplicaciones. Ahora disponible en diferentes versiones y colores

¿Cómo funcionan los sensores TPMS de HELLA?

FORVIA HELLA apuesta para sus sensores TPMS por sistemas de medición directa especialmente potentes. Los sensores de HELLA miden continuamente la presión de todos los neumáticos y envían los datos de forma inalámbrica a la unidad de control del vehículo. Los valores se miden directamente y no se calculan. La unidad de control del vehículo compara los valores medidos con un valor de referencia preestablecido. De este modo, los sistemas de control de la presión de los neumáticos también pueden detectar una pérdida gradual y avisar con antelación: si la presión de uno o varios neumáticos desciende, se informa al conductor mediante una advertencia en la pantalla del vehículo.

Ventajas decisivas de los sistemas de medición directa

Un sistema de control directo de la presión de los neumáticos ofrece ventajas decisivas en comparación con los sistemas indirectos.

1. Medición precisa de la presión

Los sistemas TPMS directos miden la presión de cada neumático de forma individual y proporcionan valores de presión precisos que se transmiten al vehículo en tiempo real. Esto permite un control más preciso en comparación con los sistemas indirectos, que se basan en valores calculados.

2. Aviso rápido

En caso de pérdida de presión repentina o gradual, el sistema directo activa inmediatamente un aviso. El vehículo puede informar al conductor del neumático exacto en una fase temprana para que pueda actuar con rapidez.

3. Detección de pérdidas de presión lentas

Los sistemas directos también detectan pérdidas de presión lentas y continuas que el sistema indirecto puede no reconocer. Esto resulta especialmente útil para detectar pequeñas fugas o pérdidas de aire graduales.

4. Medición de temperatura

Los sensores TPMS de FORVIA HELLA no solo registran la presión de los neumáticos, sino también su temperatura: una información adicional importante en caso de sobrecalentamiento o de aumento de la carga, por ejemplo, a altas velocidades.

5. Prevención de falsas alarmas

A diferencia del sistema indirecto, que se basa en la velocidad de las ruedas y puede activar falsas alarmas con diferentes condiciones de los neumáticos, como desgaste irregular o neumáticos diferentes, el sistema directo es más preciso y fiable.

¿Cuándo hay que cambiar los sensores TPMS?

Por norma general, los sensores de control de la presión de los neumáticos deben sustituirse al cabo de cinco a diez años o después de unos 150 000 kilómetros, cuando se agota la batería de los sensores. El cambio necesario de la batería se señaliza a tiempo mediante un indicador en el vehículo para que no se produzca un fallo repentino. Cuando se cambia de ruedas de verano a ruedas de invierno, hay que tener en cuenta que hay que instalar sensores de ruedas adicionales o desmontar y montar los sensores existentes.

La gama de sensores TPMS de HELLA

En FORVIA HELLA puede obtener tanto sensores TPMS para vehículos específicos como sensores TPMS universales.

Sensores TPMS universales: gracias a su gran flexibilidad, pueden utilizarse en diversos modelos de vehículos. Después de la instalación, los sensores TPMS universales se programan y se referencian en el vehículo en cuestión, lo que se puede hacer fácilmente utilizando un dispositivo de diagnóstico.
Sensores TPMS para vehículos específicos: una ventaja de los sensores TPMS para vehículos específicos de FORVIA HELLA es que son fáciles de instalar, ya que solo hay que referenciarlos en la unidad de control del vehículo. Debido al desarrollo específico para cada vehículo, no es necesario volver a codificar los sensores (como ocurre con los TPMS universales), lo que minimiza el tiempo necesario en el taller.

Más información sobre nuestros sensores de presión de neumáticos

Piezas universales: recambios que no son específicos de un vehículo

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En esta base de datos encontrará información técnica sobre nuestros productos y sobre determinados sistemas de vehículos, elaborada por técnicos y mecánicos con experiencia.

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