VW Scirocco - Ruckelndes Schaltverhalten DSG

Bei dem oben genannten Fahrzeugtyp kann es vorkommen, dass das Direktschaltgetriebe (DSG) während der Fahrt ruckelt. Gleichzeitig kann die Schaltanzeige im Kombiinstrument blinken. In einzelnen Fällen kann es dazu kommen, dass das Fahrzeug nicht mehr anfährt.

Ursache ist eine fehlerhafte Auswertung der Getriebeöltemperatur durch das Getriebesteuergerät. Aufgrund dieser Fehlinterpretation aktiviert das Getriebesteuergerät die Schutzfunktion der Kupplung, obwohl keine kritische Überhitzung vorliegt. Dies hat Ruckeln, Drehmomentreduktion und im Extremfall das Trennen der Kupplung zur Folge, sodass das Fahrzeug nicht mehr anfährt.

Die Problematik wurde vom Fahrzeughersteller bereits erkannt und im Rahmen einer Serviceaktion durch ein Softwareupdate behoben. Dabei wird die Software des Getriebesteuergeräts auf den aktuellen Stand gebracht. Das Update korrigiert die fehlerhafte Auswertung der Kupplungstemperatur, wodurch die Schutzfunktion nicht mehr unnötig eingreift.

Eine Software-Aktualisierung kann zum Beispiel über Hella-Gutmann macsRemote Services oder ein PassThru-fähiges Diagnosegerät der mega-macs-Serie erfolgen. Des Weiteren ist ein registrierter Zugang zum Online-Portal des Fahrzeugherstellers erforderlich. Sollte kein entsprechendes Equipment vorhanden sein, wenden Sie sich in diesem Fall an eine autorisierte Fachwerkstatt.
Es ist möglich, dass bisher nicht alle betroffenen Fahrzeuge nachgebessert wurden. Sollten sich Fahrzeuge mit den entsprechenden Problemen in der Werkstatt einfinden, beachten Sie bitte diese Information, indem Sie überprüfen, ob die Serviceaktion durchgeführt wurde. Nehmen Sie hierzu gegebenenfalls Kontakt mit dem Fahrzeughersteller oder einer von ihm autorisierten Fachwerkstatt auf. Wurde die Aktion bereits durchgeführt, ist dies im Serviceheft des Fahrzeugs vermerkt.

Ist die Fehlerursache behoben, den Fehlerspeicher löschen und abschließend eine Testfahrt durchführen.

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