BMW 116i (F20) - Ruckeln bei Volllast
| Datenblatt | |
| Hersteller | BMW |
| Fahrzeugmodell | 116i F20 |
| Motor | 1.6i |
| Motorcode | N13 |
| Baujahr | 2011-2015 |
| Symptom | Motor stottert unter Last, keine Fehlermeldung im Kombiinstrument |
| Empfohlenes Tool | mega macs X |
Leistungsruckeln und Zündaussetzer bei Fahrzeugen unter Volllast – Ursachen & Lösungen
Bei dem oben genannten Fahrzeugtyp kann es vorkommen, dass das Fahrzeug unter Volllast ruckelt oder kurzzeitig die Leistung aussetzt – insbesondere ab dem vierten Gang. Die Motorkontrollleuchte bleibt dabei aus, und im Fehlerspeicher des Motorsteuergeräts sind keine relevanten Einträge hinterlegt.
Trifft oben genannter Mangel zu und es wurden im Rahmen der Fehlersuche keine eindeutigen Fehler in der Peripherie der betroffenen Systeme festgestellt, ist besonderes Augenmerk auf die Zündanlage zu legen. Die Zündspulen können unter Last sporadische Zündaussetzer verursachen, die vom Steuergerät nicht eindeutig erkannt werden und somit keinen Fehlerspeichereintrag auslösen. Die daraus resultierende unvollständige Verbrennung äußert sich im Fahrbetrieb als ruckartige Leistungsunterbrechung.
Zur Fehlersuche sollten die Parameter der Zündanlage mit einem geeigneten Diagnosegerät während einer Testfahrt überprüft werden. Sind die Live-Daten im Steuergerät in Bezug auf Zündaussetzer unter Last auffällig, müssen die Zündkerzen nach Herstellervorgabe ausgebaut und optisch auf Defekte überprüft werden. Sind an den Zündkerzen keine Auffälligkeiten feststellbar, sollten die Zündspulen positionsweise getauscht werden. Anschließend ist die Testfahrt mit erneuter Auswertung der Parameter zu wiederholen, um die betroffene Komponente einzugrenzen.
Treten die Zündaussetzer bei der erneuten Testfahrt auf einem anderen Zylinder auf, kann ein Austausch der betroffenen Zündspule Abhilfe schaffen.
Ist die Fehlerursache behoben, den Fehlerspeicher löschen und abschließend eine Testfahrt durchführen.
Die Test- und Probefahrten sind zur eigenen und zur Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer immer mit einer zweiten Person (Fahrer) durchzuführen.
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