VW Polo – Ruídos vindos do compartimento do motor

No modelo de veículo mencionado acima, pode ocorrer que, durante a condução, sejam percebidos ruídos incomuns vindos do compartimento do motor. O ruído ocorre principalmente na faixa de rotação entre aproximadamente 1.800 rpm e 2.800 rpm, em condições de carga parcial. O ruído é frequentemente descrito como um zumbido ou um estrondo. Normalmente, não há nenhum registro de falha na memória do módulo de comando do motor.

A causa pode estar em fenômenos de fluxo e ressonância na área do sistema de ventilação do tanque. Na faixa de rotação e carga mencionada, podem ocorrer oscilações de pressão no sistema de válvulas e mangueiras, que se transmitem aos componentes adjacentes no compartimento do motor.

Caso não sejam identificadas anomalias nos componentes periféricos — como os suportes do motor, o sistema de escape, os equipamentos auxiliares ou peças adjacentes — durante a verificação de falhas, deve-se verificar a válvula de ventilação do tanque, incluindo o trajeto da mangueira correspondente. Caso não sejam constatados danos externos ou erros de montagem, a substituição da válvula de purga do tanque, incluindo a mangueira, de acordo com as especificações do fabricante, pode resolver o problema.

Em seguida, verificar se a passagem da mangueira está correta e sem tensão, a fim de evitar novamente ruídos de ressonância ou de contato.

Se a causa da falha estiver eliminada, deve-se limpar a memória de falhas e realizar um teste de direção.