Avaliação de danos de pastilhas de freio a disco de veículos comerciais: identificar as causas, evitar danos

Tipos de danos nas pastilhas de freio de veículos comerciais

As pastilhas de freio de veículos comerciais estão sujeitas a altas cargas térmicas e mecânicas. Tipos de desgaste e danos, como desgaste irregular, formação de fissuras ou desprendimento do material de fricção, podem fornecer informações importantes sobre problemas no sistema de frenagem. Uma avaliação profissional dos danos ajuda as oficinas a identificar rapidamente a causa real. Com frequência, as causas não estão na própria pastilha de freio, mas podem, por exemplo, ser provocadas por pinças de freio com movimento difícil ou por falhas de funcionamento do sistema de freio eletropneumático. A visão geral a seguir apresenta os padrões de danos mais frequentes em pastilhas de freio a disco, suas possíveis causas e as medidas recomendadas para um diagnóstico rápido e seguro.

Superaquecimento / Danos materiais

O material de fricção apresenta fissuras, vestígios de ferrugem e/ou bordas brancas

Possíveis causas:

Uso intensivo dos freios
Elevada carga térmica causada por problemas nas pinças de freio e/ou nos discos de freio
Veículo com excesso de carga
Falha de funcionamento no EBS

Consequências:

O material de fricção superaquecido fica frágil e se rompe
Desempenho de frenagem insuficiente
Desgaste prematuro
Possível desprendimento do material de fricção

Solução:

Verificar as causas do superaquecimento
Verificar as pinças e os discos de freio
Substituir as pastilhas de freio

Desgaste irregular

Borda do disco de freio

Ranhura de desgaste irregular no raio interno e/ou externo

Possíveis causas:

Novas pastilhas de freio instaladas em um disco de freio bastante desgastado, com borda de desgaste

Consequências:

Redução do desempenho de frenagem
Ruídos de chiado e trepidação
Superaquecimento e desgaste prematuro
É possível que ocorra desprendimento devido a forças de cisalhamento

Medidas recomendadas:

Substituir as pastilhas de freio
Substituir ou retificar os discos de freio

Dentro de uma pinça de freio

Diferença de espessura entre a pastilha de freio interna e a externa

Possíveis causas:

Guias fixas ou com dificuldade de movimento
Êmbolo do freio travado ou com movimento difícil
A pinça de freio não retorna à posição de repouso

Consequências:

Desequilíbrio na frenagem
Superaquecimento e/ou desgaste prematuro
Redução do desempenho de frenagem

Medidas recomendadas:

Verificar/substituir a pinça de freio
Substituir as pastilhas de freio

Dentro de um eixo

Diferença de espessura entre as pastilhas de freio do mesmo eixo

Possíveis causas:

Pinça de freio emperrada ou com dificuldade de movimento
Câmara de freio com defeito
Falha de funcionamento no EBS

Consequências:

O veículo desvia para o lado
Superaquecimento e desgaste precoce e acentuado
Redução do desempenho de frenagem

Medidas recomendadas:

Verificar as pinças de freio
Verificar as câmaras de freio
Verificar EBS/ABS
Substituir as pastilhas de freio

Desgaste inclinado da pastilha

A pastilha de freio de um dos lados apresenta um desgaste diferente

Possíveis causas:

Pinça de freio deformada
Guias com movimento difícil
Assentos das pastilhas danificados ou sujos

Consequências:

Ruídos
Superaquecimento
Pressão de frenagem irregular

Medidas recomendadas:

Substituir as pastilhas
Verificar ou substituir a pinça de freio

Padrão de sulcos na pastilha de freio

A superfície da pastilha apresenta marcas evidentes de desgaste

Possíveis causas:

Formação de ranhuras devido ao desgaste excessivo
Sujeira ou corpos estranhos entre o disco de freio e a pastilha de freio

Consequências:

Redução do desempenho de frenagem
Ruídos e atrito
Contato incompleto entre a pastilha e o disco
Superaquecimento e desgaste prematuro

Medidas recomendadas:

Substituir as pastilhas
Usinar ou substituir os discos de freio

Desprendimento térmico

Desprendimento parcial ou total do revestimento de fricção devido à elevada carga térmica

Possíveis causas:

Uso intenso/agressivo dos freios
Sobrecarga
Defeitos no disco de freio ou na pinça de freio
Falha de funcionamento no EBS

Consequências:

Desempenho de frenagem insuficiente
Ruídos
Pastilha totalmente danificada

Medidas recomendadas:

Substituir as pastilhas
Verificar os discos e as pinças de freio
Verificar EBS/ABS

Desprendimento mecânico

Separação parcial ou total do material por motivos mecânicos

Possíveis causas:

Borda de desgaste no disco de freio
Montagem incorreta
Pinça de freio com defeito ou encravada
Folga excessiva

Consequências:

Redução do desempenho de frenagem
Ruídos
Pastilha totalmente danificada

Medidas recomendadas:

Substituir as pastilhas
Verificar o disco e a pinça de freio

Rachaduras superficiais

A pastilha de freio apresenta pequenas rachaduras na superfície

Possíveis causas:

Elevada carga térmica devido ao uso intensivo dos freios
Pinça de freio com movimento difícil

Consequências:

Fissuras verticais finas como um fio de cabelo não representam um risco imediato à segurança, mas, mesmo assim,
recomenda-se a substituição

Medidas recomendadas:

Verificar as causas
Substituir as pastilhas de freio

Vitrificação da superfície

A superfície do revestimento de fricção está vitrificada.

Possíveis causas:

Superaquecimento periódico de curta duração
Uso excessivo do freio durante a fase de amaciamento

Consequências:

Redução temporária do desempenho de frenagem
Ruídos e atrito durante a frenagem

Medidas recomendadas:

Vitrificação leve: nenhuma medida necessária ou, no caso de pastilhas de freio novas, lixar levemente e de maneira uniforme a superfície das pastilhas
Vitrificação intensa: substituir pastilhas, verificar os discos

Contaminação da superfície

A superfície do revestimento de fricção está fortemente contaminada por substâncias estranhas

Possíveis causas:

Óleo, graxa ou outras substâncias estranhas
Vazamentos provenientes de componentes adjacentes
Contaminação durante a manutenção

Consequências:

O veículo puxa para um lado ao frear
Redução do desempenho de frenagem

Medidas recomendadas:

Identificar e eliminar a causa
Substituir as pastilhas

Os tipos de danos, causas e medidas apresentados servem exclusivamente para fins de informação geral e como auxílio no diagnóstico de componentes do sistema de frenagem. Eles não substituem as especificações do fabricante do veículo ou dos componentes, nem uma inspeção profissional realizada por pessoal qualificado de uma oficina.

Todos os trabalhos de manutenção, reparo e revisão em sistemas de frenagem devem ser realizados de acordo com as respectivas especificações do fabricante. A causa real do dano pode variar de acordo com o veículo, as condições de uso e o estado do sistema de freios. Não assumimos qualquer responsabilidade pela integralidade, exatidão e aplicabilidade das informações fornecidas.

Localizador de peças sobressalentes

Identificação manual do veículo OE-no. Peças universais

Principais fabricantes

Outros fabricantes

Localizador de peças sobressalentes

Identificação simples do veículo com matrícula Determine também as peças sobressalentes com números OE Informações detalhadas sobre o produto Encontre grossistas perto de si