Ford Mustang - Ruídos ao passar por irregularidades na pista

No tipo de veículo mencionado acima, pode ocorrer que, ao passar por irregularidades, seja percebido um ruído forte de batida proveniente da região do eixo dianteiro. O ruído se manifesta normalmente como um baque surdo, que ocorre principalmente ao passar por calçadas de paralelepípedos, juntas transversais ou buracos na pista.

Em muitos casos, a causa é uma barra estabilizadora (bieleta) solta no eixo dianteiro. O desgaste das juntas esféricas gera folga, o que se manifesta como um ruído de batida durante a compressão da suspensão.
Para o diagnóstico, deve-se, em primeiro lugar, inspecionar visualmente as bieletas do eixo dianteiro para verificar se há danos e mangas defeituosas. Em seguida, colocar o veículo sobre uma plataforma elevatória, de modo que as rodas fiquem suspensas e as bieletas fiquem sem carga. Para uma verificação mais detalhada, segurar a barra estabilizadora na área da respectiva bieleta e movimentá-la para cima e para baixo, pressionando-a (vide figura 1). Se for possível sentir folga no estabilizador ou se o barulho puder ser reproduzido de forma clara, isso indica que a bieleta está desgastada. A verificação deve ser realizada, em princípio, em ambos os lados, uma vez que ambas as bieletas podem causar ruídos na mesma medida.

Caso seja constatada, durante a inspeção, folga excessiva ou ruído evidente, a bieleta em questão deve ser substituída. Após a troca, todas as fixações das bieletas devem ser apertadas com o torque correto, de acordo com as especificações do fabricante, e o chassi deve ser verificado quanto à ausência de ruídos durante um teste de direção.