ما الذي يهم خبراء فحص العادم في المستقبل حقًّا

طريقة قياس جديدة، تكنولوجيا قياس جديدة، فرص جديدة لعمل جيد: إبتداءً من عام 2023، تُطبق في ألمانيا إجراءات الاختبار الأكثر دقة لانبعاثات الجسيمات، لجميع سيارات الديزل فئة Euro 6/VI، وفقًا للمبدأ التوجيهي رقم 6. وبدلاً من قياس التعكر، يتم تحديد عدد الجسيمات لهذه السيارات.

لذلك فلا شك في أن: تحتاج الورش ومؤسسات الفحص، التي ترغب في مواصلة تقديم خدمات الفحص الأساسي/فحص العادم، لأسطول السيارات بأكمله إلى الاستثمار. ومن الضروري توافر عتاد جديد لعد الجسيمات؛ لتنفيذ الفحص المحدد، وفقًا للمعايير. لن تتمكن الورش التي تملك جهاز قياس العتامة، ولكن لا تملك عداد جزيئات، -بدءًا من التاريخ المحدد- من إجراء فحص العادم، على سيارات الديزل من فئات الانبعاثات Euro 5/V والأقدم منها.

باستخدام جهاز HG4-PCK، ستواصل الربط بين جميع العملاء وورشتك. وتُظهر أنك مستعد لتقديم خدماتك، وفقًا لأحدث التطورات واللوائح الحالية. هذا لا يخلق الثقة فحسب، بل يؤتي ثماره على المدى الطويل: تتعامل مع أعمال فئة Euro 6/VI، التي يمكن أن تكون من اختصاص ورشة أخرى.

يُكمل الجهاز الإضافي الجديد HG4-PCK الوحدة الأساسية ميجا كومبا إتش جي فور (mega compaa HG4)، ويعمل وفقًا لمبدأ الشحن بالانتشار (DC) الأكثر فعالية من حيث التكلفة (بالإنجليزية Diffusion Charging). يُحدَّد عدد الجسيمات عن طريق الشحن والتفريغ الكهربائي للجسيمات. بالنسبة إلى الورش التي تمتلك جهاز ميجا كومبا إتش جي فور (mega compaa HG4) ، يتوفر لها HG4-PCK كترقية. يبدأ العملاء الجدد بحزمتنا الاحترافية HG4-PCK، ومن ثم يكونون على أتم الاستعداد لجميع عملاء غاز العادم.