مازدا سي إكس 5 (KE) - رمز الخطأ P0299 الضغط المُهزّز منخفض جدًا
| ورقة البيانات | |
|---|---|
| الشركة المُنتجة | مازدا |
| طراز السيارة | طراز CX5 (KE) |
| المحرك | 2,2 CDI Skyactiv-D |
| سنة الصنع | 2011 - 2017 |
| الأعراض | P0299 - الضغط المُعزّز منخفض جدًا | أداء التسارع ضعيف | السيارة تدخل في وضع السير الاضطراري |
| معلومات | يمكن أن يحدث هذا العيب أيضًا في الطرازات الأخرى من هذه الشركة المُصنّعة ذات المحركات المماثلة. |
إرشاد أمان مهم
P0299 مازدا - السيارة تدخل في وضع السير الاضطراري وأداء التسارع ضعيف
يحتوي طراز السيارة هذا على وحدة تربو ثنائية مُدمجة. يضمن هذا الشاحن التوربيني ذو المرحلتين المزود بشاحن توربيني صغير يستجيب مبكرًا وشاحن توربيني كبير للسرعات العالية استجابة مثالية للمحرك في جميع نطاقات السرعة.
إذا تم اكتشاف الخطأ المذكور أعلاه، فقد يكون هذا مرتبطًا بصمام تحويلي معيب في الشاحن التوربيني. وبسبب العيب الميكانيكي، فإن الصمام لا يغلق بشكل صحيح وبالتالي لا يمكن بناء ضغط مُعزّز كافٍ. وفي هذه الحالة، تلزم إزالة خراطيم هواء الشحن الموجودة في الشاحن التوربيني وفحص أداة التحكم بالصمام ظاهريًا. وفي هذا المثال، نجد الصمام (1) مفككًا بالكامل من الرافعة (2) بالفعل. (صورة)
في حالة إجراء عملية تصليح، يلزم فكّ وحدة الشاحن التوربيني وتجديدها بالكامل. ولا تملك الشركة المصنعة للسيارة خيار إصلاح جهاز التشغيل للصمام التحويلي.
يُرجى في هذا السياق مراعاة إرشادات الإصلاح الصادرة عن الشركة المُصنِّعة للسيارة!
ولا يُسمح بإعادة طباعة محتوى هذا المستند أو نقله أو نسخه أو استخدامه بأي شكلٍ أو الإخبار به، ولو حتى جزئيًا، إلا بموافقتنا الكتابية الصريحة وبالإشارة إلى المصدر. وتفيد العروض التخطيطية والصور والأوصاف فقط في شرح نص المستند وتمثيله ولا يمكن استخدامها كأساس للتثبيت أو التركيب. وجميع الحقوق محفوظة.
غير مفيد على الإطلاق
مفيد جدا