تويوتا أيجو - رمز الخطأ P0420، P0300 اشتعالات خاطئة أو أداء التشغيل ضعيف
| ورقة البيانات | |
|---|---|
| الشركة المُنتجة | تويوتا |
| طراز السيارة | طراز أيجو |
| سنة الصنع | 2005 – 2012 |
| المحرك | 1.0i (1KR-FE) |
| رموز الخطأ | P0420 (درجة فاعلية المحوّل الحفّاز) أو P0300 أو P0301/302/303 (إخفاق الاشتعال، الأسطوانة 1-3) |
| الأعراض | مصباح كنترول المحرك ينطفئ | الاشتعالات الخاطئة | أداء تشغيل المحرك ضعيف |
إرشاد أمان مهم
تويوتا أيجو - رواسب كربونية على شمعات الإشعال
قد يتسبب وجود الرواسب الكربونية على شمعات الإشعال في السيارات المذكورة أعلاه إلى حدوث المشاكل التالية:
- الاشتعالات الخاطئة
- أداء تشغيل ضعيف
- إضاءة مصباح كنترول المحرك
- رموز الخطأ المخزنة في جهاز التحكم
يلزم أولاً قراءة ذاكرة الخطأ في جهاز التحكم في المحرك. إذا كانت رموز الخطأ P0420 (درجة فاعلية المحوّل الحفّاز) أو P0300 أو P0301/302/303 (إخفاق الاشتعال، الأسطوانة 1-3) مخزّنة، يشير هذا إلى وجود رواسب كربونية على شمعات الاشتعال.
لحلّ المشكلة، يلزم فحص المحوّل الحفّاز وحساس الأكسجين. وفي حالة عدم اكتشاف أعطال بهما، يُنصح بفحص الانضغاط عند الانتهاء من استبدال شمعات الإشعال. يُرجى مراعاة استخدام زيت المحرك المناسب.
يلزم مسح ذاكرة الخطأ بعد الانتهاء من العمل.
ولا يُسمح بإعادة طباعة محتوى هذا المستند أو نقله أو نسخه أو استخدامه بأي شكلٍ أو الإخبار به، ولو حتى جزئيًا، إلا بموافقتنا الكتابية الصريحة وبالإشارة إلى المصدر. وتفيد العروض التخطيطية والصور والأوصاف فقط في شرح نص المستند وتمثيله ولا يمكن استخدامها كأساس للتثبيت أو التركيب. وجميع الحقوق محفوظة.
غير مفيد على الإطلاق
مفيد جدا