A gama de pastilhas de travão da HELLA contém mais de 2300 artigos, fabricados a partir de 50 fórmulas diferentes de guarnições de fricção. São concebidas para se adaptarem com precisão aos respetivos tipos de veículos, sistemas de travagem, potências de motor, cargas de condução e características de travagem. Além disso, as pastilhas de travão de disco HELLA cobrem quase 100% do mercado europeu de veículos.
A HELLA atribui grande importância à realização de testes de qualidade abrangentes. Os produtos são testados no centro de investigação e desenvolvimento e também na estrada, em condições reais. A referência é sempre os elevados padrões dos fabricantes de veículos e de travões. As nossas pastilhas de travão são testadas até 300 000 quilómetros e submetidas a 1000 horas de testes no banco de ensaio durante este programa antes de serem lançadas para produção em série. A HELLA coloca, portanto, a segurança e o desempenho máximos no topo das suas prioridades.
Todas as pastilhas de travão HELLA para veículos elétricos e híbridos cumprem os mais elevados requisitos em termos de desempenho de travagem, conforto e durabilidade. A proteção ambiental e a compatibilidade já desempenham um papel fundamental no desenvolvimento de produtos.
O teor de cobre das pastilhas de travão é particularmente relevante neste aspeto. A HELLA estabeleceu o objetivo de oferecer, na sua gama mundial, apenas pastilhas de travão sem cobre, com um teor de cobre máximo de 0,5% em relação ao peso total.
As pastilhas de travão dos eixos dianteiro e traseiro para todos os veículos elétricos e híbridos já cumprem estes rigorosos requisitos e estão identificadas com o respetivo símbolo de folha (N — sem cobre). A formulação sem cobre das pastilhas de travão não só é ecológica, como também está adaptada com precisão aos respetivos tipos de veículos, sistemas de travagem, desempenho do motor, cargas de condução e características dos travões.
Os veículos elétricos e híbridos têm uma coisa em comum — devido à curva de binário linear, atingem velocidades elevadas no menor tempo possível, razão pela qual é importante um excelente desempenho de travagem. A fórmula da guarnição de fricção tem este facto em consideração. A empresa testou as propriedades do coeficiente de fricção, da pressão do pedal e do desgaste a quente no seu centro de investigação e desenvolvimento.
As pastilhas de travão também superam a norma ECE 90 aplicável.