O desempenho não é obra do acaso — é o resultado de uma escolha criteriosa dos materiais, de uma tecnologia estudada e de padrões de qualidade consistentes. Os discos de travão com alto teor de carbono são o exemplo perfeito disso: combinam um comportamento desportivo com uma construção duradoura e uma eficiência sustentável. A HELLA também disponibiliza estes componentes de alto desempenho no mercado independente das peças sobressalentes — para todos aqueles que querem mais do que o convencional. Os discos de travão com elevado teor de carbono são fabricados em ferro-gusa, com um teor de carbono particularmente elevado. O aumento do teor de carbono melhora a condutividade térmica, reduz as tensões no material e minimiza o risco de deformação a altas temperaturas. O resultado é uma travagem mais serena com menos vibrações, uma redução significativa do desgaste e um controlo visivelmente melhor — particularmente notável em estilos de condução desportivos e com veículos pesados.
Além do desempenho, também o conforto não foi descurado na fase de desenvolvimento. Graças ao maior teor de carbono, os discos de travão com alto teor de carbono têm excelentes propriedades de amortecimento de ruído. Este é um fator decisivo, sobretudo em veículos de gama alta, uma vez que os ruídos indesejados — como rangidos ou ruídos de fricção — não só são irritantes, como também comprometem a experiência Premium.
Um esmalte de revestimento especial e à base de água, protege os discos e as superfícies de contacto permanentemente contra a corrosão. E o melhor: o revestimento dispensa a necessidade de remover o óleo protetor. O disco está pronto para a instalação imediata, o que poupa tempo e acelera os processos de trabalho na oficina. Além disso, o esmalte é ecologicamente inofensivo e resistente a produtos de limpeza de jantes — outro ponto positivo em termos de impacto ambiental e de vida útil dos produtos.
Como todos os produtos HELLA, os discos de travão com alto teor de carbono são sujeitos aos mais rigorosos testes — desde o laboratório a provas de estrada. Os testes de corrosão, como o teste de névoa salina neutra (segundo a norma DIN EN ISO 9227), garantem uma longa vida útil do revestimento. O efeito protetor mantém-se mesmo após 72 horas em condições extremas — uma promessa de qualidade que cumpre na estrada o que promete no laboratório de testes.
Com os discos de travão de elevado teor de carbono, a HELLA não só segue as tendências do mercado OE, como também estabelece novos padrões no Aftermarket. Os discos cumprem as mais elevadas especificações de tolerância em termos de espessura, concentricidade e equilíbrio de massa — oferecendo assim o máximo desempenho de travagem, combinado com excelentes níveis de conforto.
Outra vantagem: os discos de travão com alto teor de carbono HELLA — na versão de duas peças (discos de travão compostos) — pesam até 20% menos do que as versões convencionais, uma vez que o cubo do disco de travão é fabricado em alumínio. Esta redução da massa em rotação tem um efeito positivo direto no comportamento de condução. O veículo tem uma direção mais precisa, acelera de forma mais ágil e tem uma condução mais dinâmica — um aspeto extremamente positivo para os modelos Premium e de alta cilindrada. Além disso, a redução do peso também oferece vantagens ecológicas. Menos massa significa menor consumo de energia, o que resulta num menor consumo de combustível e na redução das emissões de CO₂. O desempenho e a sustentabilidade não têm de ser incompatíveis — pelo contrário: complementam-se na perfeição.
Os discos de travão com alto teor de carbono já não são equipamento exclusivo dos carros desportivos ou das limusinas de luxo. As suas vantagens em termos de segurança, vida útil, dinâmica de condução e compatibilidade ambiental são argumentos decisivos — mesmo para clientes exigentes com veículos “normais”. Se pretender conquistar os clientes da sua oficina com um argumento sério de valor acrescentado, os discos High Carbon da HELLA são a aposta certa: mais desempenho, mais controlo, mais eficiência — sem concessões.