E-auto's trommelen weer: De comeback van de trommelrem

Met de opmars van elektromobiliteit beleeft een bewezen, bijna vergeten technologie een verrassende opleving: de trommelrem. Waar ze lang als verouderd werd beschouwd, maakt ze vandaag opnieuw indruk met haar technische voordelen - vooral op de achteras van elektrische voertuigen. HELLA vertrouwt op een geavanceerd productassortiment en moderne kwaliteitsborging.

De trend is duidelijk: steeds meer fabrikanten gebruiken trommelremmen op de achteras van elektrische auto's. Daar zijn goede redenen voor. Aangezien bij het afremmen van een elektrische auto een groot deel van het remvermogen wordt gegenereerd door recuperatie (terugwinning van bewegingsenergie tijdens het remmen), worden de mechanische achterremmen minder gebruikt. Dit maakt de trommelrem - met haar gesloten ontwerp en robuuste technologie - tot de ideale oplossing.

Vooral in kleine en compacte voertuigen, waar zuinigheid en efficiëntie vereist zijn, biedt de trommelrem een aantal voordelen. De trommelrem weegt minder en is dankzij het gesloten ontwerp effectief beschermd tegen vuil, water en stof. Dankzij de verminderde slijtage zijn langere onderhoudsintervallen mogelijk, wat niet alleen de bedrijfskosten verlaagt, maar ook de benodigde tijd in de werkplaats tot een minimum beperkt. Daar komt nog bij: dankzij de zelfbekrachtigende constructie ontwikkelt de trommelrem een hoge remkracht bij een relatief lage pedaaldruk.

Trommelremmen staan bekend als duurzaam, maar ook zij zijn onderhevig aan slijtage. Als het frictiemateriaal broos wordt of als afzonderlijke elementen zoals terugslagveren of afstelmechanismen losraken, kan dit leiden tot storingen. Ook vastzittende zuigers, gecorrodeerde trommels of lekkende wielremcilinders zijn een duidelijk teken dat het tijd is voor vervanging. Voor een gelijkmatige remwerking wordt aanbevolen om de remmen aan beide zijden van de as tegelijkertijd te vervangen.

Er dient speciale aandacht te worden besteed aan de veren, die cruciaal zijn voor de geruisloze en trillingvrije werking van het systeem. Tijdige vervanging zorgt ervoor dat de veren voldoende spanning genereren, waardoor het hele remsysteem betrouwbaar blijft functioneren.

Feitelijk was de eerste auto al uitgerust met een trommelrem. Pas in de jaren zeventig begonnen schijfremmen de norm te worden. Nu, in het tijdperk van elektromobiliteit, viert de trommelrem haar comeback. Niet als een overblijfsel uit het verleden, maar als een geoptimaliseerde oplossing voor de mobiliteit van de toekomst.

Net als alle andere veiligheidsrelevante componenten is ook de trommelrem van HELLA onderworpen aan de strengste kwaliteitsnormen. Alle onderdelen moeten uitgebreid worden getest voordat ze in serieproductie gaan. Zink coatings en verlijming over het hele oppervlak beschermen de onderdelen bovendien tegen corrosie. De zeer nauwkeurige pasvorm zorgt ervoor dat de remprestaties vanaf het eerste moment goed zijn. Het doel: maximale veiligheid, consistente prestaties en langdurige probleemloze werking bij dagelijks gebruik van het voertuig.