BMW 118i - Contact schakelt vanzelf uit
| Gegevensblad | |
| Fabrikant | BMW |
| Voertuigmodel | 118i F20 |
| Motor | 1.6i |
| Motorcode | N13 |
| Bouwjaar | 2011 tot 2015 |
| Symptoom | Contact schakelt zichzelf na korte tijd uit |
| Aanbevolen HGS-tool | mega macs X |
Contact kan niet worden ingeschakeld - Communicatiefout motorbesturing (DME)
Bij het bovengenoemde voertuigtype is het mogelijk dat het contact niet of slechts voor korte tijd kan worden ingeschakeld. De motor kan ook tijdelijk afslaan. In het storingsgeheugen zijn meerdere communicatiefouten opgeslagen, die aangeven dat er gegevens van de motorbesturing ontbreken.
Als tijdens de diagnose geen duidelijke storingen worden vastgesteld in de periferie van de betrokken systemen, moet er speciale aandacht worden besteed aan de hoofdmassaverbindingen van de versnellingsbak en de motor.
Door hun onbeschermde ligging kunnen deze kabels worden aangetast door externe weersinvloeden zoals regen en strooizout.
Hierdoor raken de contacten defect of breken afzonderlijke draden in de kabel, waardoor de kabeldoorsnede afneemt. Deze defecte massaverbinding kan ertoe leiden dat de accuspanning onder last bij de regeleenheid kortstondig of volledig wegvalt, waardoor de communicatie tussen de regeleenheden wordt verstoord.
Voor verdere foutopsporing moeten alle hoofdmassaverbindingen visueel worden gecontroleerd op defecten. Als er geen zichtbare defecten kunnen worden vastgesteld, moet er een spanningsverliestest worden uitgevoerd met een geschikt meetapparaat.
Als er visueel of door meting afwijkingen kunnen worden vastgesteld, kan vervanging van de aangetaste kabel uitkomst bieden.
Zodra de oorzaak van de fout is verholpen, wist u het foutgeheugen en voert u een proefrit uit.