Audi Q5 - SCR-systeemstoring
| Gegevensblad | |
| Fabrikant | Audi |
| Voertuigmodel | Q5 |
| Motor | 2.0 TDI |
| Motorcode | CNHA |
| Bouwjaar | 2014-2017 |
| Foutcode | P06DE |
| Symptoom | Informatie voor de bestuurder - SCR-systeemstoring |
| Aanbevolen tool | mega macs X |
SCR-systeemstoring - motor start niet door defecte NOx-sensor
Bij het bovengenoemde voertuigtype kan het voorkomen dat in de instrumentengroep de melding “SCR-systeemstoring – motor start niet binnen XXX km” wordt weergegeven, terwijl er geen foutcode in de motorbesturing is opgeslagen. Bij veel modellen uit de Q5-serie wordt de voorste NOx-sensor uitsluitend bewaakt via de regeleenheid van de uitlaatgasnabehandeling. Als bij de diagnose alleen de motorbesturing wordt uitgelezen, blijft het foutgeheugen leeg. Als deze storing van toepassing is en er tijdens de foutopsporing geen duidelijke defecten kunnen worden vastgesteld in de periferie van de betrokken systemen, moet er speciale aandacht worden besteed aan de NOx-sensor die zich voor de SCR-katalysator bevindt.
De sensor meet continu de stikstofoxideconcentratie in het uitlaatsysteem en stuurt deze informatie cyclisch door naar de regeleenheid voor uitlaatgasnabehandeling. Als interne elektronische fouten, thermische veroudering of tijdelijke communicatieonderbrekingen tot onaannemelijke meetwaarden leiden, beoordeelt de regeleenheid de situatie als een storing in de emissiecontrole en activeert de waarschuwingsmelding.
Als eerste stap moeten de stekkerverbinding en de kabelboom van de sensor worden gecontroleerd op vocht, corrosie en kabelbreuken. Als hier geen afwijkingen worden vastgesteld, moet voor een uitgebreidere foutopsporing een testrit worden uitgevoerd waarbij de parameters van alle regeleenheden van het SCR-systeem worden opgevraagd. Daarbij moeten de liveparameters van de NOx-sensor op plausibiliteit worden gecontroleerd. Een constante nulwaarde en een onrealistisch lage ppm-waarde duiden op een defecte sensor.
Als de waarden tijdens de testrit niet plausibel zijn, kan het vervangen van de NOx-sensor volgens de specificaties van de fabrikant uitkomst bieden. Om het juiste reserveonderdeel te bepalen, moeten de voertuigspecifieke gegevens en het onderdeelnummer van het gedemonteerde onderdeel als referentie worden gebruikt. Tot slot moet altijd gecontroleerd worden of het OE-artikelnummer overeenkomt om een juiste toewijzing te garanderen.
Na vervanging van de NOx-sensor moet het SCR-systeem worden geïnitialiseerd of aangepast met behulp van een geschikt diagnoseapparaat om een correcte werking te garanderen.
Zodra de oorzaak van de fout is verholpen, wist u het foutgeheugen en voert u een proefrit uit.
Reproductie, verspreiding, vermenigvuldiging, te gelde maken, in welke vorm ook, en mededeling van de inhoud van dit document of delen daarvan is alleen toegestaan met onze uitdrukkelijke schriftelijke goedkeuring en onder vermelding van de bron. Schematische tekeningen, afbeeldingen en beschrijvingen dienen uitsluitend om de tekst van het document te verklaren en te illustreren en kunnen niet worden gebruikt als basis voor montage of constructie. Alle rechten voorbehouden.