Download

Alfa Romeo - Beslaan van de mistlampen | HELLA

Alfa Romeo

MiTo vanaf bouwjaar 10/2008

Beslaan van de mistlampen

Wordt het bovenstaande gemeld, is er niet altijd sprake van een fout. Bij het beslaan van het lampglas moet het lichttechnische doorlaatvlak binnen een rit van 20 minuten bij ingeschakeld dimlicht gedroogd zijn. De tijdsduur van proces kan echter door de omgevingstemperatuur en de relatieve luchtvochtigheid variëren. Dit proces is volgens de natuurkundige wetmatigheden normaal en vanuit technisch oogpunt geen probleem. De exacte natuurkundige processen worden uitgelegd in de TI "Beslaan van koplampen". Deze TI is zeer geschikt bij het argumenteren richting de klant. Mocht er sprake zijn van beslaan, waarbij waterdruppeltjes aan de binnenkant van het lampglas worden gevormd, moeten de afdichtingen bij de koplampen op beschadigingen worden gecontroleerd. Als maatregel de koplamp met olievrije perslucht drogen en evt. reinigen. De ontluchtinsgelementen (zie afbeeldingnr. 1) uit de mistlamp verwijderen. Geoptimaliseerde ontluchtinsgelementen met artikelnummer 71753060 inbouwen in de koplampen (zie afb.-nr. 2).

Alfa Romeo Betauung der Nebelscheinwerfer

Important safety note

Technical information and practical tips have been compiled by HELLA in order to provide professional support to vehicle workshops in their day-to-day work. The information provided on this website is intended for use by suitably qualified personnel only.

Reprinting, distribution, reproduction, exploitation in any form or disclosure of the contents of this document, even in part, is prohibited without our express, written approval and indication of the source. The schematic illustrations, pictures and descriptions serve only for the purposes of explanation and representation of the instructions and cannot be used as a basis for installation or assembly work. All rights reserved.

Meer technische informatie

Hoe nuttig is dit artikel voor jou?

Helemaal niet nuttig
5
4
3
2
1
Zeer nuttig
Success

Wrong Captcha

Wrong Captcha

Error

Something went wrong

Geweldig! Nog één stap

Abonnement succesvol

Ga naar je inbox en bevestig je e-mailadres, zodat je onze updates niet mist!

Verheug u op gloednieuwe technische video's, autoreparatieadvies, trainingen, handige diagnosetips, marketingcampagnes en nog veel meer... elke twee weken rechtstreeks in uw inbox!