SAAB 9-3 jusqu’au n° de châssis : W2061707, X2005838 Flexible bouché sur le filtre à charbon actif. Problème : • Puissance du moteur défectueuse • Vibrations à l’accélération • Le moteur cale en roulage. Il redémarre sans problème après q
Consignes de réparation spécifiques aux véhicules
Dans cette base de données, vous trouverez des consignes de diagnostic et de réparation spécifiques aux véhicules en fonction des symptômes de défaillance les plus divers. Des techniciens et des mécaniciens d'expérience ont conçu ces informations techniques professionnelles afin d'assister les ateliers automobiles dans la réparation des véhicules. Vous pouvez parcourir la base de données par une entrée ciblée de plusieurs mots clés, par exemple la marque du véhicule, le modèle, le système concerné ou le composant, mais aussi filtrer votre recherche selon les catégories (par exemple éclairage, électronique, etc.).
Comment rechercher
Appliquer les filtres de catégorie:
Électrique
0
bi_fr_electrics_saab_9_3_filtre_a_charbon_actif.pdf
Électrique
0
bi_fr_electrics_saab_9_3_systeme_de_rappel_oubli_ceinture.pdf
SAAB 9-3 Dysfonctionnement du système de rappel d'oubli de ceinture. Problème : Dysfonctionnement du système de rappel d'oubli de ceinture. Cause : Un câble endommagé sur les sièges avant peut être en cause. Du fait de sa position, il se
Électrique
0
bi_fr_electrics_vw_golf_3_condamnation_centralisee.pdf
VW Golf 3 avec condamnation centralisée Verrouillage automatique intempestif des portes Problème : Les portes se verrouillent / déverrouillent automatiquement de manière intempestif. Ceci peut également se produire lorsque le contact est mis,
Électronique
0
bi_fr_electronics_bmw_abs_pompe_de_refoulement_fonctionne_en_permanence.pdf
BMW série 5 (E39) et série 7 (E38) avec les moteurs M51, M52, M60, M62 La pompe de refoulement de l'ABS fonctionne en permanence Problème : La pompe de refoulement de l'ABS fonctionne en permanence. Cause : Un relais de moteur ABS qui col
Électronique
0
bi_fr_electronics_bmw_diesel_fumee_noire.pdf
BMW Série 3 (E36) et Série 5 (E34) avec moteur M51 Fumée noire en charge partielle et en pleine charge Problème : Fumée noire en charge partielle et pleine charge. Un manque de puissance peut également être constaté. Cause : Une vanne
Électronique
0
bi_fr_electronics_daewoo_nubira_abs_voyant_de_contole.pdf
DAEWOO Nubira Année de construction : 1997 - 1999 Le voyant de contrôle ABS s’allume Problème : Le voyant de contrôle ABS peut s’allumer et s’éteindre lorsque le frein à main est tiré. Aucun code défaut n’est enregistré dans la mémoire des d
Électronique
0
bi_fr_electronics_ford_probe_circuit_d_allumage.pdf
FORD Probe II moteurs 2,5 l 24V ou 2,0 l 16V Le moteur cale et ne redémarre pas ou seulement difficilement. Problème : Le moteur cale à chaud et ne redémarre pas ou seulement difficilement. Cause : Coupure dans le système d’allumage.
Électronique
0
bi_fr_electronics_opel_code_defaut_131.pdf
OPEL Vectra-A, Vectra-B, Omega-B avec moteur 2,0 l (C20NE, X20XEV) et 2,5 l (X25XE) Le voyant moteur s'allume, le code défaut 13 est enregistré Problème : Le voyant moteur s'allume et le code défaut 13 (sonde lambda) est enregistré dans
Électronique
0
bi_fr_electronics_opel_omega_abs.pdf
OPEL Omega-B Le voyant ABS s’allume, code défaut 33 dans le calculateur ABS Problème : Le voyant ABS s’allume et le code défaut 33 apparaît dans le calculateur. Cause : Mise à la masse défectueuse. La mise à la masse du calculateur est
Électronique
0
bi_fr_electronics_opel_vectra_abs.pdf
OPEL Vectra B à partir de 1996 Le voyant ABS s’allume, code défaut 37 dans le calculateur. Problème : Le voyant ABS s’allume et le code défaut 37 est enregistré dans le calculateur ABS. Cause : Mise à la masse défectueuse. Le code défa