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Etriers de frein sans consigne
Les ateliers gagnent du temps et de l'argent grâce aux étriers de frein sans noyau. Mais les avantages ne s'arrêtent pas là.
Comment créer un atelier pour voitures électriques
Passer à la réparation de voitures électriques pose des défis aux ateliers indépendants. Nous vous montrons comment y réussir.
Poussières fines sur les freins : de nouveaux revêtements aident
Le freinage produit des particules fines, et la future norme Euro 7 impose des limites strictes quant à leur quantité. Que vont faire les constructeurs désormais ?
Service à 360 degrés
E-voitures et logiciels embarqués changent la mobilité. Les services et le savoir-faire de FORVIA HELLA font bouger les ateliers.
Turbocompresseur défectueux fap
Un défaut dans le turbocompresseur peut être dû à un filtre à particules diesel colmaté. Wolfram Kotte de chez BE TURBO explique pourquoi.
Mise à jour logicielle version 73
Avec la version 73, Hella Gutmann propose une fois de plus de nouvelles et précieuses fonctions.
Hella Gutmann : points forts logiciel appareil de réglage des projecteurs SEG I Version 75
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Freins voitures électriques
Disques de frein, plaquettes de frein, liquide de frein, etc : les véhicules électriques imposent des exigences particulières aux systèmes de freinage.
Mises à jour logicielles
Nos voitures sont de plus en plus intelligentes, performantes et sécurisées grâce aux mises à jour logicielles ! Tout ce que vous devez savoir à ce sujet.