VW Golf 7 - Motortemperatur steigt schnell an

Bei dem oben genannten Fahrzeugtyp kann es vorkommen, dass die Motortemperatur rasch ansteigt und somit die Gefahr einer Überhitzung des Motors besteht.

Trifft oben genannter Mangel zu und im Rahmen der Diagnose konnten keine eindeutigen Fehler in der Peripherie der betroffenen Systeme festgestellt werden, ist besonderes Augenmerk auf die Kühlmittelpumpe zu legen. In diesem Fahrzeug ist eine schaltbare Kühlmittelpumpe verbaut, das bedeutet, diese Kühlmittelpumpe kann durch das Motorsteuergerät den unterschiedlichen Betriebszuständen des Motors angepasst werden.

Beim Kaltstart wird eine Blende über das rotierende Flügelrad der Pumpe geschoben, um die Zirkulation des Kühlmittels zu verhindern. Dies ermöglicht eine schnellere Erwärmung des Motors, was den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen reduziert. Sobald der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat, wird die Blende zurückgezogen und die Kühlmittelzirkulation wird wiederhergestellt, um eine optimale Kühlung des Motors zu gewährleisten.

Sollte die Mechanik der Blende versagen und diese nicht in die Ausgangsposition zurückkehren, kann dies die Zirkulation des Kühlmittels auch bei Betriebstemperatur verhindern und zu einer Überhitzung des Motors führen.

Zur weiteren Fehlersuche sollte die Kühlmittelpumpe nach Herstellervorgabe ausgebaut und die Blendenmechanik auf Defekte überprüft werden. Sind hier Auffälligkeiten feststellbar, kann ein Austausch der Kühlmittelpumpe in diesem Fall Abhilfe schaffen.

Ist die Fehlerursache behoben, den Fehlerspeicher löschen und abschließend eine Testfahrt durchführen.