Toyota Corolla 2.0 Hybrid - Pedal do travão estranhamente duro
| Ficha técnica | |
| Fabricante | Toyota |
| Modelo | Corolla |
| Motor | 2.0 Hybrid Synergy Drive |
| Código do motor | M20A-FXS |
| Ano de fabrico | 01/2023 até 11/2024 |
| Sintoma | Pedal do travão estranhamente duro |
| Ferramenta recomendada | mega macs X, macsRemote |
Erro de software no módulo de comando eletrónico dos travões
No caso do modelo do veículo acima referido, a pressão do travão não é por vezes corretamente estabelecida durante uma travagem numa curva. Assim, o pedal do travão fica temporariamente duro, a força de travagem é reduzida e a distância de travagem é significativamente mais longa. A causa é um erro de software no módulo de comando eletrónico dos travões, que, em determinadas condições, resulta numa regulação incorreta da pressão dos travões.
O fabricante de veículos identificou o problema que será solucionado por meio de uma atualização de software no âmbito de uma ação de serviço. O software do módulo de comando será assim atualizado para a versão mais recente. A atualização de software pode, por exemplo, ser realizada via Hella-Gutmann macsRemote Services ou um aparelho de diagnóstico compatível com a tecnologia PassThru, da gama mega macs. Além disso, é necessário um acesso registado ao portal online do fabricante de veículos. Se não dispuser do equipamento necessário, é necessário recorrer aos serviços de uma oficina especializada e autorizada.
Existe a possibilidade de, a nível global, nem todos os veículos terem sido devidamente reparados. Se algum destes veículos der entrada na sua oficina com os sintomas supracitados, deve verificar se o veículo em questão foi abrangido pela ação de recolha. Para isso, se necessário, deve entrar em contacto com o fabricante de veículos ou com uma oficina especializada autorizada.
Se a causa do erro tiver sido eliminada, apagar a memória de erros e realizar uma prova de estrada.
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