VW Lupo 3L — O motor vai abaixo espontaneamente no trânsito urbano | HELLA

VW

Lupo 3L

Com caixa de velocidades manual automatizada

Ano de fabrico: a partir de 2000

Motor: 1.2 TDI

O motor vai abaixo espontaneamente no trânsito urbano.

A caixa de velocidades não engrena corretamente.

Se, nestes veículos, forem reclamados os sintomas supramencionados, o problema pode dever-se a várias influências. A membrana do reservatório de pressão do sistema de embraiagem hidráulica pode ser responsável pelas falhas supramencionadas. Este defeito no reservatório de pressão não é obrigatoriamente visível a partir do exterior como uma fuga.

Podem estar memorizados os seguintes códigos de erro:

Código de erro “equivalente a”:

- 00263, “Falha da caixa de velocidades”.

- 01073, “Falha do sistema de pressão da embraiagem”.

- 01155, “Falha da embraiagem”.

Outros sintomas podem ser dificuldades no arranque do motor e mudanças de velocidade lentas ou o bloqueio da alavanca de velocidades.

O Lupo 3L tem uma embraiagem de cinco velocidades controlada eletronicamente com função de comutação manual. Tanto a embraiagem como a caixa de velocidades são controladas eletronicamente (monitorizadas por sensores — combinadas com um sistema hidráulico). Caso ocorra uma falha neste comando, existe um problema com as mudanças de velocidade.

A desativação esporádica do motor e as dificuldades no arranque são, por sua vez, falhas subsequentes se o módulo de comando do motor não tiver parâmetros correspondentes (sinais) da caixa de velocidades.

Neste caso, o reservatório de pressão do sistema de embraiagem deve ser substituído.

Aviso importante de segurança As informações técnicas e dicas práticas foram elaboradas pela HELLA, com o intuito de apoiar as oficinas profissionalmente nos trabalhos do dia a dia. As informações disponibilizadas neste web site apenas devem ser utilizadas por pessoal especializado e devidamente qualificado. Qualquer tipo de impressão, distribuição, multiplicação e comercialização do teor deste documento, mesmo que parcial, só é permitido com a nossa autorização expressa por escrito e com indicação da fonte. Apresentações esquemáticas, figuras e descrições têm apenas a finalidade de facilitar a compreensão e exemplificação e não podem ser utilizadas como base para a montagem ou construção. Todos os direitos reservados.

Até que ponto este artigo é útil para si?

Não ajuda em nada

Muito útil

Diga-nos do que não gostou.
Obrigado! Mas antes de sair!

Inscreva-se para receber nosso boletim informativo gratuito do HELLA TECH WORLD e mantenha-se atualizado com os vídeos técnicos mais recentes, conselhos sobre reparos de automóveis, treinamentos, campanhas de marketing e dicas de diagnóstico.

Mostrar informações adicionais em nosso boletim informativo Ocultar informações adicionais em nosso boletim informativo

Inscreva-se para receber nosso boletim informativo gratuito do HELLA TECH WORLD e mantenha-se atualizado com os vídeos técnicos mais recentes, conselhos sobre reparos de automóveis, treinamentos, campanhas de marketing e dicas de diagnóstico.

Juntos, podemos colocar os carros de volta na estrada rapidamente!

Importante:
ocê só será inscrito na newsletter após clicar no link de confirmação no e-mail de notificação que receberá em breve!

Proteção de dados | Cancelar inscrição

Importante:
Você só será inscrito na newsletter após clicar no link de confirmação no e-mail de notificação que receberá em breve!

Data protection | Cancelar inscrição

Quase lá!

Tudo o que você precisa fazer é confirmar sua inscrição!
Enviamos um e-mail para your email address.

Verifique sua caixa de entrada e clique no link de confirmação para começar a receber atualizações do HELLA TECH WORLD

E-mail errado ou nenhuma confirmação recebida?
Clique aqui para entrar novamente.