Nos veículos supracitados, o bocal do intercooler pode soltar-se da carcaça de conexão.
Consequentemente, ocorre uma perda de potência significativa e a luz de controlo do motor acende.
Para resolver o problema, deve-se verificar a respetiva fixação do bocal e substituir o grampo de fixação por uma versão modificada.
O fabricante do veículo já identificou este problema e informou os proprietários dos veículos afetados. Contudo, deve-se sempre partir do pressuposto de que, por qualquer motivo, nem todos os veículos foram alvo de uma conversão/reparação por parte do fabricante.
Aviso importante de segurança
Não ajuda em nada
Muito útil