Technologies pour les projecteurs de véhicules électriques : informations sur les systèmes, instructions de maintenance et de réparation

Technologies pour les projecteurs de véhicules électriques Informations sur les systèmes, instructions de maintenance et de réparation

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Les véhicules électriques utilisent différents systèmes de projecteurs, qui se distinguent par leur efficacité et leur technologie dans leur catégorie de véhicules respective. Ainsi, selon la variante d'équipement, on y trouve le projecteur halogène classique avec réflecteur ou module de projection, les projecteurs au xénon et bien sûr aussi les projecteurs modernes à LED. Tout comme nous y sommes habitués avec les véhicules traditionnels à moteur thermique.

Les informations techniques, les conseils et astuces pratiques compilés ci-après ont été rédigés par HELLA afin de fournir une aide professionnelle aux ateliers de réparation automobile dans le cadre de leurs activités. Toutes les informations mises à disposition sur ce site web sont destinées à être exploitées uniquement par des professionnels dûment formés et qualifiés.

Quels systèmes de projecteurs peuvent être installés ?

Projecteur halogène avec réflecteur

Projecteur halogène avec module de projection

Projecteur LED — Des informations supplémentaires sur la sécurité peuvent être affichées sur l'appareil de diagnostic.

Les projecteurs halogènes sont une technologie plus ancienne, mais toujours très répandue – les véhicules électriques en sont également équipés. Bien que les projecteurs halogènes classiques soient moins utilisés dans les véhicules électriques modernes, ils sont toujours proposés dans le segment des citadines, notamment en entrée de gamme. Les coûts d'acquisition et de remplacement des projecteurs halogènes sont moindres que ceux des variantes de projecteurs modernes. Le remplacement des lampes halogènes est relativement simple et peut souvent être effectué sans avoir à faire appel à un professionnel. Les lampes halogènes produisent une lumière chaude et jaunâtre que de nombreux conducteurs perçoivent comme étant agréable. Le rendement lumineux et la portée sont toutefois moindres par rapport aux systèmes de projecteurs plus modernes. Un autre inconvénient est que les lampes halogènes ont généralement un cycle de vie plus court que les lampes au xénon ou les lampes LED et doivent donc être remplacées plus fréquemment.

Certains constructeurs automobiles proposent dans leurs variantes d'équipement également des projecteurs au xénon en option. Ces projecteurs offrent une intensité lumineuse élevée et un bon éclairage de la chaussée, ceci améliorant la visibilité et la sécurité en conduisant la nuit. Ainsi, certains véhicules électriques de la première heure, comme la BMW i3, la Nissan Leaf ou la Tesla Model S, peuvent être équipés de projecteurs au xénon.

Les véhicules électriques modernes sont équipés de systèmes de projecteurs LED avancés qui offrent une excellente performance d'éclairage. Ces variantes sont particulièrement prisées en raison de leur efficacité énergétique et de leur longue durée de vie. Les LED offrent une grande efficacité lumineuse et peuvent être intégrées dans différentes formes et designs. Les projecteurs modernes Matrix LED permettent une répartition adaptative de l'éclairage qui s'ajuste automatiquement aux conditions de la route. De plus, l'éclairage peut être masqué dans certaines zones afin de réduire l'effet d'éblouissement sur les autres usagers de la route.

Les projecteurs à éclairage laser offrent une intensité lumineuse et une portée encore plus élevées que les projecteurs LED traditionnels et sont principalement utilisés sur les véhicules haut de gamme. Les projecteurs LED offrent non seulement une meilleure visibilité et une plus grande sécurité, mais aussi une meilleure efficacité énergétique par rapport aux projecteurs halogènes ou au xénon traditionnels.

Que faut-il particulièrement observer ?

Exemple de représentation du positionnement des composants d'un véhicule électrique 1. Batterie du réseau de bord 2. Batterie haute tension

Position de la batterie du réseau de bord (1), capot moteur ouvert sur une voiture électrique

L'alimentation en tension des systèmes de projecteurs LED est assurée par la batterie du réseau de bord 12 V du véhicule électrique. Contrairement à la batterie principale haute tension, qui est responsable de la chaîne cinématique, la batterie du réseau de bord alimente différents systèmes électriques dans le véhicule. Il s'agit par exemple du système d'éclairage, des instruments, des systèmes de confort et de divers systèmes d'assistance à la conduite. Sans une batterie du réseau de bord 12 V en état de marche, les calculateurs pour la sécurité haute tension ne sont pas commandés et le véhicule électrique ne peut pas être démarré.

Bien que le système d'éclairage soit alimenté en tension par la batterie du réseau de bord, les instructions de maintenance et de réparation suivantes doivent, dans le cadre d'une réparation de projecteur sur un véhicule électrique, être respectées.

Instructions de maintenance et de réparation

Après avoir sélectionné le véhicule, une consigne de sécurité s'affiche sur l'appareil de diagnostic — After selecting the vehicle, safety instructions are displayed in the diagnostic unit

Les travaux d'entretien et de maintenance (changement de roue, révisions) sur les véhicules haute tension dans un atelier de réparation automobile ne doivent être effectués que par des personnes ayant accompli une formation professionnelle et ayant été préalablement informées des dangers de ces systèmes haute tension et instruites en conséquence par un « spécialiste des travaux sur les véhicules haute tension à sécurité intrinsèque ».

Pour être autorisé à conduire dans l'enceinte de l'entreprise un véhicule équipé d'un système haute tension, même si ce n'est que pour sortir de l'atelier ou d'y rentrer, la personne concernée doit être instruite.

En principe, le technicien concerné doit être formé et certifié, spécialement pour les interventions sur des véhicules électriques, ceci afin de pouvoir travailler de manière sûre et efficace.

Mesures de sécurité

Après avoir sélectionné le véhicule, une consigne de sécurité s'affiche sur l'appareil de diagnostic

Les véhicules électriques actuels sont équipés d'un système haute tension avec des tensions supérieures à 400 volts pouvant mettre la vie en danger. Il est donc important de suivre les consignes de sécurité et de s'assurer que le véhicule est mis hors tension par un expert en haute tension avant de procéder à la réparation, si nécessaire.

À cet égard, il est vital de respecter les instructions de réparation et de maintenance de tout constructeur automobile. Si un véhicule électrique est garé dans un atelier de réparation automobile, il doit être clairement identifié par des panneaux d'avertissement et la zone de travail doit être délimitée.

Diagnostic et réparation du système d'éclairage

Si un projecteur LED a été remplacé et selon le modèle de véhicule, un réglage des projecteurs doit être effectué au moyen d'un appareil de réglage des projecteurs

Le diagnostic en cas de panne des projecteurs peut être interprété différemment suivant le type de projecteur. Si un projecteur halogène tombe en panne, le contrôle de panne des lampes à incandescence du véhicule le détecte généralement et en informe le conducteur par un message pertinent s'affichant sur le combiné d'instruments. Le voyant d'alerte s'éteint dès qu'une nouvelle lampe est posée ou que le défaut a été éliminé.

La surveillance des projecteurs au xénon et des projecteurs LED est assurée par des calculateurs hiérarchiquement supérieurs intégrés dans le système du réseau de bord. Les défauts survenus sont enregistrés dans la mémoire des défauts du calculateur et peuvent être lus à l'aide d'un appareil de diagnostic approprié. De plus, le défaut est également affiché sur l'écran.

Les causes conduisant à la panne peuvent varier selon le système de projecteurs. S'il était encore possible de remplacer une lampe défectueuse sur les projecteurs halogènes ou sur les projecteurs au xénon, la tâche est beaucoup plus complexe sur les projecteurs LED modernes.

Les projecteurs LED peuvent tomber en panne pour diverses raisons, p. ex. à cause d'éléments LED défectueux, d'une électronique de commande défectueuse ou d'une surcharge thermique. Un diagnostic approfondi pour déterminer la cause de la panne est essentiel pour une réparation réussie. Contrairement aux projecteurs halogènes classiques, seuls certains éléments montés à l'extérieur du boîtier, comme les modules LED, les ventilateurs ou les calculateurs, peuvent être remplacés en cas de réparation. Après la réparation ou le remplacement de certains éléments, il est important de calibrer et de régler correctement les projecteurs afin de garantir la sécurité routière et une répartition optimale de l'éclairage.

Phares principaux dans les voitures électriques : Consignes d'entretien et de réparation

Dans cette vidéo, nous souhaitons vous donner des informations importantes à prendre en compte lors du remplacement des phares principaux d'un véhicule électrique.

Généralités sur les instructions de réparation

Instructions générales pour le remplacement de la lampe ou d'un projecteur sur un véhicule électrique.

Lire la notice d'utilisation du véhicule :

la notice d'utilisation de chaque véhicule contient des instructions spécifiques et des informations sur la sécurité, celles-ci étant nécessaires pour remplacer, par exemple, une lampe sur un projecteur halogène. Il y est aussi indiqué si la réparation est à faire effectuer par un atelier spécialisé.

Respecter les consignes de sécurité !

Seules des personnes dûment formées et qualifiées en électrotechnique opérant dans un atelier spécialisé sont habilités à intervenir sur ou à proximité de composants haute tension.

Utiliser des pièces de rechange appropriées

L'un des points les plus importants pour une réparation réussie, c'est d´avoir la bonne pièce de rechange. Une attribution claire du numéro de pièce de rechange est décisive pour garantir que tout fonctionne parfaitement dans le véhicule. Les composants électroniques doivent être adaptés dans le véhicule après leur remplacement.

Outils et équipement :

pour éviter d'endommager les projecteurs ou la carrosserie du véhicule, il convient d'utiliser exclusivement des outils appropriés en cas de réparation

Réglage des projecteurs :

suite à un remplacement ou une réparation, les projecteurs doivent être correctement réglés afin d'assurer un éclairage optimal de la route et de ne pas éblouir les autres usagers de la route.

Effectuer un contrôle de fonctionnement :

une fois la réparation terminée, le fonctionnement du système d'éclairage doit être contrôlé afin de s'assurer que tous les composants fonctionnent correctement.

À cet égard, toujours respecter les consignes de sécurité et les instructions de réparation de tout constructeur automobile !

Les descriptions des fonctions, les informations sur la maintenance et le service peuvent varier selon le constructeur automobile et dépendent de la variante d'équipement ou de la configuration du système.

Les différentes options de diagnostic ont été représentées à titre d'exemple à l'aide de l'appareil de diagnostic mega macs X.

Les schémas, figures et descriptions contenus dans ce texte sont utilisés à des fins explicatives et ne peuvent être utilisés comme base pour des réparations spécifiques au véhicule.

Retrouvez des informations supplémentaires sur les projecteurs LED dans les chapitres " Régler et remplacer des projecteurs LED " et " Projecteurs LED BMW : bon à savoir, instructions de réparation, conseils et astuces pratiques ".

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