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Capteur de boîte de vitesses
Le capteur de boîte de vitesses détecte la vitesse de rotation de la boîte de vitesses. La commande de la boîte de vitesses utilise cette information entre autres pour calculer le rapport nécessaire et le point de changement de rapport. Parcourez cette page pour vous informer sur les variantes usuelles, leur principe de fonctionnement et les possibilités de contrôle des capteurs de boîte de vitesse à l'aide de moyens simples.
Fonctionnement du capteur de boîte de vitesses
Contrôler le capteur de boîte de vitesses
1
2
Contrôler la roue du capteur
Vérifier l'absence d'endommagement de la roue du capteur
3
Lire la mémoire des défauts
Lecture de la mémoire des défauts
4
Mesure de la résistance du capteur inductif avec l'ohmmètre
Valeur de consigne à 80 °C env. 1 000 ohms.
5
Contrôler la tension d'alimentation du capteur à effet Hall avec le voltmètre
(schéma électrique nécessaire pour le brochage).
Attention :
Ne pas effectuer de mesure de résistance sur le capteur à effet Hall car ceci pourrait détruire le capteur.
6
Contrôler la continuité des câbles de raccordement du capteur entre le connecteur du calculateur et le connecteur du capteur
(schéma électrique nécessaire pour le brochage).
Valeur de consigne : 0 ohm.
7
Contrôler l'absence de court-circuit à la masse des câbles de raccordement du capteur
Le connecteur du calculateur étant débranché, mesurer avec l'ohmmètre entre le connecteur du capteur et la masse du véhicule.
Valeur de consigne : >30 Mohm.
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