mega macs X

En tant qu’appareil de diagnostic flexible et compatible avec toutes les marques, le système mega macs X se révèle irremplaçable dans le quotidien des ateliers. Le passage rapide entre les fonctions et les données par les chemins les plus courts vous fait gagner un temps précieux. Les saisies multiples ne sont plus nécessaires, les sources d’erreurs sont minimisées. Cela commence par l’identification sûre du véhicule via le numéro NIV ou des alternatives. Outre les fonctions obligatoires de lecture et de suppression des codes de défaut, le système mega macs X convainc par son programme libre complet. Parmi les tâches les plus simples figurent les réinitialisations de services, la consultation automatique du kilométrage et la consultation des paramètres des systèmes. En fonction de votre configuration individuelle, votre système mega macs X vous assiste en outre avec des commandes actives d’actionneurs (test d’actionneurs), des réglages de base, des codages et des calibrages. Et rien ne va plus vite que lorsqu’une proposition de solution automatique fait mouche. En combinaison avec le logiciel PassThru de Hella Gutmann, les droits d’accès correspondants et un PC Windows sur lequel est installé le logiciel du constructeur automobile souhaité, le système mega macs X fait lui-même office d’interface PassThru et peut ainsi être utilisé pour la reprogrammation ou la mise à jour de logiciels de calculateurs d’origine.

La diversité des procédures de déverrouillage spécifiques aux constructeurs pour les systèmes de sécurité des nouvelles et futures générations de véhicules est contreproductive
et doit donc être gérée au mieux. Dans le système mega macs X, tout est pris en charge par Hella Gutmann Cyber Security Management. Une fois cette fonction activée, vous avez la voie libre pour travailler sur les véhicules équipés d’un système de verrouillage de sécurité avec le niveau de diagnostic habituel.

La lecture du code de défaut, la consultation des paramètres du système ou un test ciblé des actionneurs ne permettent pas toujours de trouver la cause d’une erreur. Une mesure électrique traditionnelle peut alors fournir les faits nécessaires. Grâce au mega macs X, cela s’avère assez simple, malgré la complexité des systèmes électroniques des véhicules modernes. Si vous le souhaitez, votre appareil de diagnostic se transforme en plus en multimètre pratique à deux canaux à l’aide d’un module de technique de mesure. Cela permet des mesures de tensions jusqu’à 60 volts, ainsi que des mesures de courants et de résistances. Vous effectuez tous les réglages comme d’habitude via le module de commande. Vous pouvez même vous laisser guider par le système mega macs X en suivant des instructions précises.

Le nombre de véhicules équipés de réseaux de bord multitension et haute tension augmente de manière spectaculaire. Pour ce défi aussi, vous pouvez compter sur le soutien de votre mega macs X - à condition de présenter les qualifications nécessaires pour travailler sur des véhicules à haute tension. En tenant compte de toutes les consignes de sécurité, votre appareil de diagnostic vous guide en toute sécurité dans les mesures de haute tension sur les véhicules hybrides et électriques. Des indications précises, des représentations claires des résultats de mesure et des analyses valeur théorique/valeur réelle s’avèrent d’une très grande utilité.

Sans les bonnes données, au bon moment, au bon endroit, le meilleur des techniciens est perdu. C’est pourquoi nous ne ménageons pas nos efforts pour mettre à la disposition de nos clients des données techniques de haute qualité, si possible conformes aux normes constructeur. Dans le système mega macs X, les liens vers les bases de données correspondantes fonctionnent en arrière-plan sans que l’on s’en aperçoive.

Cependant, tous les ateliers n’ont pas besoin de tous les ensembles de données, en constante augmentation. C’est pourquoi vous décidez seul des modules thématiques correspondant à votre portefeuille de prestations. Aujourd’hui et à l’avenir, les données sont constamment adaptées et étendues en termes de contenu et de couverture des modèles.

Le travail sur des véhicules équipés de systèmes innovants d’assistance à la conduite et d’éclairage, ainsi que sur des véhicules à haute tension, requiert une attention totale et une quantité de données supplémentaires. Le module thématique ADAS & Lighting tient compte de la multiplicité et de la complexité des systèmes d’assistance à la conduite (ADAS) ainsi que de la diversité des variantes spécifiques aux constructeurs ou aux modèles. Le module de données et de fonctions E-Mobility offre tout ce que vous devez avoir sous la main avant et pendant les travaux sur les véhicules électriques et hybrides.

Quel serait le quotidien de l’atelier d’un « combattant solitaire » ? Certainement pénible. Mais en tant que client Hella Gutmann, vous n’êtes jamais seul. Au centre d’appels techniques Hella Gutmann, des partenaires compétents vous aident lorsque vous n’arrivez tout simplement pas à avancer sur le véhicule du client. Que ce soit sous la forme d’un chat écrit à partir du système mega macs X ou d’un appel téléphonique au centre d’appel technique, notre équipe d’experts, composée d’environ 90 personnes, prend en charge votre demande de manière fiable. Grâce à notre longue expérience et à la mise à jour constante des informations spécifiques aux constructeurs, nous aidons chaque jour au moins 2000 ateliers à trouver et à résoudre les problèmes sur les véhicules de leurs clients.

Le temps, c’est de l’argent. Avec une licence X4 ou X5, inutile de vérifier si votre Call Card est encore créditrice, car le service Call Flat est inclus en tant que service VIP. Cela signifie, entre autres, que vous pouvez également accorder à vos collaborateurs la "carte blanche" forfaitaire pour le recours à l’assistance technique. Cela vous permet de gagner du temps sans frais supplémentaires.