Od mild-hybrid do rekuperacji: przegląd ważnych terminów z zakresu e-mobilności

26-07-2021

„Czy już korzystasz z energii elektrycznej, czy jeszcze spalasz paliwo?" Coraz więcej kierowców przesiada się do pojazdów elektrycznych - a temat e-mobilności jest na ustach wszystkich. I oczywiście, my w HELLA mamy coś do powiedzenia! Od Dual Voltage Battery Management System do rekuperacji w e-autach po Power Pack 48V do pojazdów typu mild-hybrid - oferujemy elektronikę dostosowaną do potrzeb, dzięki której możesz towarzyszyć swoim klientom w drodze ku przyszłości.

W mini-serii „Do you speak electric?“, która rozpocznie się w najbliższych dniach, wyjaśniamy niektóre pojęcia związane z nowymi technologiami i przedstawiamy odpowiednie rozwiązania HELLA. Zgłębiaj z nami ekscytujący świat nowej mobilności!

Mild-hybrid

Pojazdy typu mild-hybrid są idealne dla początkujących. Chociaż te hybrydy nie mogą jeździć wyłącznie w sposób elektryczny, to w decydujących momentach wspomagają silnik spalinowy, np. w fazie rozruchu. Oszczędza to paliwo, a tym samym optymalizuje emisję CO2 . Dzięki takim produktom jak Dual Voltage Battery Management System lub PowerPack 48V firmy HELLA, każdy konwencjonalny pojazd można łatwo przekształcić w półhybrydę.

Intelligent Battery Sensor (IBS)

Inteligentny czujnik akumulatora (ang. Intelligent Battery Sensor, IBS) jest kluczowym elementem inteligentnego zarządzania energią, zarówno w samochodzie osobowym, jak i ciężarowym. HELLA, jako lider na rynku, oferuje odpowiednie czujniki do obu zastosowań. IBS rejestruje wszystkie parametry akumulatora, takie jak stopień jego zużycia lub stan naładowania. Zmniejsza to ryzyko awarii pojazdu z powodu wyładowania akumulatora. Czujniki HELLA są bardzo kompaktowe i skuteczne, dzięki czemu są kompatybilne ze wszystkimi platformami niezależnie od producenta.

PowerPack 48V

Maksymalna moc dla czystej mobilności! PowerPack 48V zaprojektowany przez firmę HELLA stanowi inteligentne, kompaktowe rozwiązanie systemowe przeznaczone do segmentu pojazdów o wysokich mocach. Łączy w sobie akumulator litowo-jonowy, system zarządzania akumulatorem oraz przetwornicę napięcia. Można go wykorzystać np. do chwilowego, bezemisyjnego wspierania napędu. PowerPack obsługuje również funkcje hybrydowe, takie jak active coasting lub rekuperacja. HELLA jest jednym z czołowych światowych dostawców dla tej klasy mocy.

W naszym słowniczku e-mobilności wyjaśniamy, co nasz PowerPack 48V ma wspólnego z rekuperacją.

W naszym słowniczku e-mobilności wyjaśniamy, co nasz PowerPack 48V ma wspólnego z rekuperacją. Źródło: HELLA

Dual Voltage Battery Management System

Pojazdy typu mild-hybrid (z elektrycznym wspomaganiem silnika spalinowego) są ważną technologią pomostową. Do tych pojazdów firma HELLA opracowała Dual Voltage Battery Management System, czyli system zarządzania akumulatorem o podwójnym napięciu. Dzięki tej koncepcji dwóch napięć, możliwe jest zasilanie odbiorników zarówno napięciem 12 V jak i 48 V. Nie ma potrzeby stosowania zewnętrznej przetwornicy DC/DC ani osobnego akumulatora litowo-jonowego. Tym samym technologia ta nie zajmuje więcej miejsca w komorze silnika niż konwencjonalny akumulator kwasowo-ołowiowy.

Przetwornica DC/DC

Różne zastosowania elektroniczne w samochodzie wymagają różnych napięć zasilania. Przetwornica DC/DC konwertuje energię elektryczną pomiędzy dwoma instalacjami pokładowymi o różnych napięciach roboczych, aby w każdym momencie zapewnić niezawodne i stabilne zasilanie. Rozwiązania firmy HELLA oferują opcje dostosowane do każdego modelu. W fazie powstawania jest już przetwornica DC/DC do pojazdów z instalacją wysokiego napięcia (elektrycznych i mild-hybrid).

Battery Electric Vehicle (BEV)

Najbardziej spójnym poziomem elektryfikacji napędu jest samochód elektryczny z zasilaniem akumulatorowym (ang. Battery Electric Vehicle, BEV), zwany również Pure Electric Vehicle lub All Electric Vehicle. Pojazdy te konsekwentnie rezygnują z silnika spalinowego i stawiają na napęd czysto elektryczny. Segment ten jest nadal niewielki, ale potencjał wzrostu jest duży. HELLA pracuje nad rozwojem elektryfikacji z wykorzystaniem technologii oszczędzających miejsce w samochodzie i zwiększających efektywność.

OBC (Onboard Charger)

Ładowarka pokładowa (ang. Onboard Charger, OBC) umożliwia ładowanie akumulatora pojazdu z normalnego gniazdka sieciowego lub na stacji ładowania. Czas ładowania zależy w dużym stopniu od klasy mocy ładowarki OBC. Dzięki szczytowej sprawności wynoszącej ponad 98 % i kompaktowej, elastycznej w zastosowaniu konstrukcji, firma HELLA spełnia wszystkie wymagania dotyczące optymalnej integracji w samochodzie oraz przyjaznego dla kierowcy, krótkiego czasu ładowania.

Passive coasting

Podobnie jak → rekuperacja, również passive coasting jest jedną z form oszczędzania paliwa, stosowaną w pojazdach hybrydowych. W dosłownym tłumaczeniu, termin ten oznacza „aktywne żeglowanie”. Chodzi tu o wykorzystanie istniejącej energii kinetycznej przy wyłączonym silniku spalinowym. Wiele komponentów firmy HELLA wspomaga tę funkcję z najwyższą dostępną obecnie na rynku efektywnością.

State of health (SOH)

Wskaźnik state of health (SOH) baterii opisuje jej stan. Ogólnie rzecz biorąc, SOH jest określane na podstawie szeregu wartości, w tym pozostałej pojemności akumulatora oraz szacunkowego zasięgu pojazdu elektrycznego. Ważne jest, aby regularnie sprawdzać wskaźnik state of health, do czego służą systemy zarządzania akumulatorem, a w hybrydach dodatkowo → inteligentny czujnik akumulatora (IBS) firmy HELLA.

Rekuperacja

Wszystko, co pomaga w oszczędzaniu energii elektrycznej jest korzystne – ponieważ zwiększa zasięg pojazdów elektrycznych. W tym kontekście należy postrzegać termin rekuperacja. W świecie e-mobilności oznacza to dostarczanie energii wytworzonej w procesie hamowania z powrotem do akumulatora pojazdu. HELLA umożliwia realizację tej cennej metody odzyskiwania energii przy zastosowaniu → Dual Voltage Battery Management System lub → PowerPack 48V.