Il sensore NOx è composto da una sonda e una centralina, collegati in modo fisso tra loro come unità tramite un cablaggio. Questa unità sensore è installata nell'impianto di scarico e viene utilizzato per rilevare gli ossidi di azoto nel flusso dei gas di scarico.
Il sensore NOx è un componente importante del sistema di post-trattamento per la riduzione di NOx utilizzato nei veicoli diesel con sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction) a base di urea. Il sensore permette di rispettare i rigidi valori di emissione della norma Euro 5. Il sensore NOx assicura un dosaggio ottimale di AdBlue attraverso il sistema del motore e quindi una riduzione efficace degli ossidi di azoto dannosi per l'ambiente.
Il portafoglio prodotti di HELLA in questo settore viene continuamente ampliato e sviluppato. Scoprite i nostri sensori NOx di alta qualità.
Non tutti forse sanno che i sensori NOx nei veicoli moderni sono talmente sensibili da potere rilevare in tempo reale anche le minime variazioni della concentrazione di ossido di azoto. Nel nuovo video prodotto potrete scoprire il ruolo fondamentale dei sensori NOx di HELLA nel sistema di post-trattamento dei gas di scarico. Viene fornita una spiegazione chiara del loro funzionamento e una panoramica della gamma di prodotti HELLA per il tratto dei gas di scarico. Buona visione!
In questa animazione vi guideremo nel processo di identificazione del sensore NOx corretto per qualsiasi veicolo utilizzando il numero di identificazione del veicolo (VIN).