Montagem de interruptores da luz do travão com reposição automática

O interruptor da luz do travão está equipado com um mecanismo de regulação e, por isso, não pode ser acionado antes da montagem (Figura 2)! A verificação elétrica apenas é possível após a montagem no pedal.br />

Desmontagem (Figura 3):

• Desligar a ignição
• Desmontar a ficha elétrica, pressionando o bloqueio no conector da ficha
• Rodar o interruptor da luz do travão 45° no senti anti-horário para esquerda e retirar da abertura de montagem

br /> Montagem (Figura 4):br /> O pedal do travão não pode ser premido durante a montagem!

• Antes da montagem, revestir a cabeça do êmbolo (ponta) do interruptor com massa lubrificante adequada
• Inserir o novo interruptor da luz do travão cuidadosamente na abertura de montagem, até a cabeça do êmbolo encostar no pedal do travão
• Em seguida, pressionar levemente o interruptor da luz do travão para dentro e rodar 45 graus para a direita. O posicionamento correto é confirmado por um ruído de encaixe!
• Em seguida, voltar a conectar a ligação elétrica

br /> Consoante o tipo do modelo automóvel pode ser necessário efetuar a leitura e posterior limpeza da memória de erros do módulo de comando supraordenado, antes de realizar um teste de funcionamento do interruptor da luz do travão!br />br /> Realizar um teste de funcionamento

• Ligar a ignição e pressionar várias vezes o pedal do travão, a fim de controlar o funcionamento da luz do travão nas luzes traseiras.