Toyota Corolla 2.0 Hybrid - Pedal de freno inusualmente duro
| Hoja de datos | |
| Fabricante | Toyota |
| Modelo de vehículo | Corolla |
| Motor | 2.0 Hybrid Synergy Drive |
| Código del motor | M20A-FXS |
| Año de fabricación | 01,2023 hasta 11,2024 |
| Síntoma | Pedal de freno inusualmente duro |
| Herramienta recomendada | mega macs X, macsRemote |
Error de software en la unidad de control electrónico del freno
En el tipo de vehículo mencionado, puede ocurrir que durante el frenado en curvas no se genere correctamente la presión de frenado. Como resultado, el pedal de freno se siente temporalmente duro, la fuerza de frenado se reduce y la distancia de frenado es notablemente mayor. La causa es un error de software en la unidad de control electrónico del freno, que en determinadas condiciones provoca una regulación incorrecta de la presión de frenado.
El problema ya ha sido reconocido por el fabricante del vehículo y se soluciona en el marco de una campaña de mantenimiento mediante una actualización del software. Esto implica actualizar el software de la unidad de control a la última versión. La actualización del software puede realizarse, por ejemplo, a través de Hella-Gutmann macsRemote Services o de un dispositivo de diagnóstico con capacidad PassThru de la serie mega macs. Adicionalmente se requiere un acceso registrado al portal en línea del fabricante del vehículo. Si no dispone del equipo correspondiente, diríjase a un taller especializado autorizado.
Es posible que hasta el momento no todos los vehículos afectados hayan sido actualizados. Si se presentan en el taller vehículos con los problemas respectivos, tome nota de esta información y compruebe si se ha efectuado la llamada a revisión. Para ello, póngase en contacto con el fabricante del vehículo o con un taller autorizado por el fabricante en caso necesario.
Una vez subsanada la causa de la avería, borre la memoria de averías y, a continuación, realice un recorrido de prueba.
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