Mini Cooper F56 - Entrada de agua en la cajuela

En el tipo de vehículo mencionado anteriormente, puede ocurrir que, debido a una fuga en la zona del portón trasero, entre agua en la cajuela y se acumule en la zona de las herramientas de a bordo. Si el agua permanece en el vehículo durante mucho tiempo, puede producirse un olor desagradable.

Si se produce el defecto mencionado, debe prestarse especial atención a la junta circunferencial del portón trasero. En primer lugar, debe realizarse una prueba de estanqueidad para comprobar el sistema. Para ello, se debe rociar todo el vehículo con una manguera de agua en la zona del portón trasero mientras una segunda persona está dentro del vehículo y observa por dónde penetra el agua. Debe prestarse especial atención al sellado integral del portón trasero.

Si se detecta que ha penetrado agua en la junta del portón trasero, compruebe que está correctamente ubicada. La junta debe ajustarse uniformemente en todo el contorno y no debe presentar ondulaciones visibles ni zonas que sobresalgan de la carrocería. Si la junta está visualmente bien y no se detectan anomalías a lo largo de su recorrido, la sustitución de la junta del portón trasero puede ayudar.

Tras sustituir la junta, debe realizarse una nueva prueba de estanqueidad para garantizar que no vuelva a entrar agua.

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