Opel Meriva B: fallo de BCM: el vehículo no arranca, el testigo del inmovilizador antirrobo está encendido

Hoja de datos
Fabricante	Opel
Modelo de vehículo	Meriva B
Año de fabricación	2014 - 2017
Síntoma	El vehículo no arranca \| El testigo del inmovilizador antirrobo está encendido \| No es posible la comunicación con el BCM \| Anomalía del inmovilizador antirrobo \| Mensaje «Inmovilizador» activo \| Mal funcionamiento de la llave \| No se pueden programar las llaves \| Código de seguridad inválido

La información técnica y los consejos prácticos han sido elaborados por Faurecia Clarion Electronics con el fin de ayudar de forma profesional a los talleres de vehículos en su trabajo diario. La información facilitada en esta página web está pensada solamente para personal debidamente cualificado y con formación específica.

Fallo de BCM («Body Control Module»)/unidad de control de la red de a bordo

Los síntomas descritos anteriormente suelen estar relacionados con un fallo del BCM («Body Control Module») del vehículo.

br /> Para confirmar el origen de los síntomas, puede buscar los siguientes códigos de avería con el dispositivo de diagnóstico:

B101D: Hardware Unidad de control eléctr.
B3057: Código de seguridad: no programado
B3114: Clave del mando a distancia 1: datos no válidos
B3115: Clave del mando a distancia 2: datos no válidos
B3925: Código de entorno incorrecto Unidad de control HVAC recibida - fallo de funcionamiento
B3935: Identificación del transpondedor: fallo de funcionamiento

Estos fallos suelen ser esporádicos y desconectar/reconectar la batería puede resolver temporalmente los síntomas. Con el tiempo, los síntomas se hacen más frecuentes hasta que, en la mayoría de los casos, el vehículo no arranca en absoluto, aunque se desconecte/reconecte la batería.

br /> Gracias a la colaboración entre FaureciaClarionElectronics y HELLA, podemos ofrecerle una sustituyendo los componentes defectuosos responsables del fallo. La reparación puede realizarse en muy poco tiempo y por una fracción del coste de la pieza nueva.

br /> Información importante:

Tras la reparación, el BCM se devuelve sin configurar y debe configurarse como una pieza nueva utilizando la herramienta SPS de Opel para realizar actualizaciones, configuraciones y procesos de aprendizaje.
Actualmente, solo se pueden editar las referencias 39013500 y 39013501 (imagen 1 e imagen 2).