BMW 520d G31 - Sustitución de la válvula EGR 6NU 014 864-751

Procedimiento para sustituir la válvula EGR

Para evitar daños en la válvula EGR, ésta debe colocarse en la posición de montaje con un dispositivo de diagnóstico adecuado. Si no se realiza este paso, el disco de la válvula presiona contra el asiento de estanqueidad en el refrigerador EGR durante el montaje.
Esto puede provocar la deformación del disco y del vástago de la válvula. Como resultado, los componentes del interior de la válvula EGR también se dañan, lo que significa que la válvula ya no puede abrirse ni cerrarse correctamente.
Esto provoca fallos en el sistema de recirculación de los gases de escape, averías en el motor relacionadas con los gases de escape y entradas en la memoria de averías de la unidad de control del motor.

Para evitar tales daños y el fallo de la válvula EGR, recomendamos el siguiente procedimiento:

Preparación y desmontaje

• Deje que el motor se enfríe completamente. El montaje solo debe realizarse cuando el motor se haya enfriado completamente.
• Desconectar el encendido
• Desmontar la válvula EGR según las instrucciones del fabricante

Preparar la nueva válvula EGR para el montaje

1. Conecte la nueva válvula EGR a la conexión eléctrica del vehículo antes de la instalación.

2. Conectar el encendido

3. Conectar el dispositivo de diagnóstico al vehículo

4. Colocar la válvula EGR en la posición de montaje mediante la función "Ajuste básico" (véanse las figuras 1-5)

5. Reconocer la posición de montaje: El disco de la válvula se retrae un poco en la carcasa (ver Fig. 6)

Montaje de la válvula EGR

• Una vez que la válvula EGR ha alcanzado la posición de instalación, puede instalarse de acuerdo con las especificaciones del fabricante del vehículo

Se debe observar lo siguiente:

• La junta y las abrazaderas antiguas no deben reutilizarse

• Apretar las uniones atornilladas uniformemente con el par de apriete específico del vehículo

• Desconectar el encendido después del montaje (véase la Fig. 7)

Trabajos finales

• Completar el vehículo de acuerdo con las especificaciones del fabricante

• Purgar el sistema de refrigeración según las instrucciones del fabricante
  (algunos fabricantes establecen rutinas de purga especiales que deben respetarse)

• Restablecer los valores de aprendizaje de la unidad de control del motor

• Consultar y borrar la memoria de averías

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