Anwendung
Signalhörner sind ein obligatorischer Bestandteil der Sicherheitsausrüstung eines Fahrzeugs. Ein besonders gut wahrnehmbares Geräusch ist notwendig, um andere Verkehrsteilnehmer in Gefahrensituationen optimal warnen zu können. Unsere Signalhörner bieten Ihnen eine hohe Funktionssicherheit.
Aufbau und Funktion
Die Signalhörner werden durch den Batteriestromimpuls gespeist, der normalerweise über einen vom Lenkrad aus gesteuerten Spannungsimpuls übertragen wird. Das Stromsignal wird an ein Relais gesendet, an dem der gesamte Steuerstrom übertragen wird, sodass keine Spannungseinbrüche auftreten.
Das Stromsignal wird an ein Relais gesendet, an dem der gesamte Steuerstrom übertragen wird, sodass keine Spannungseinbrüche auftreten. Da das Signalhorn durch elektrischen Strom gespeist wird, entsteht ein Magnetfeld, das einen Metallkern (Schaft) zusammen mit einer Stahlmembran anzieht. Dieser Magnetismus bewirkt, dass die Vibrationen, die durch unterschiedliche Resonanzen umgewandelt werden, tiefe oder hohe Töne erzeugen.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Kurzbezeichnung | S92E |
| Nennspannung | 12 V |
| Frequenzbereich | 300 Hz (tiefer Ton) 400 Hz (hoher Ton) |
| Schalldruckpegel bei 2 m | 112 dB(A) ± 5 dB(A) |
| Leistungsaufnahme | 60 W |
| Stromaufnahme | Max. 5,0 A |
| Betriebstemperatur | -40 °C bis +85 °C |
| Schutzklasse | IP 65 |
| Lebensdauer | 500.000 Zyklen (ECE-R28) |
| Gehäusematerial | Metall |
| Typprüfung | ECE-R28, ECE-R10 |