Reifendrucksensor
Der Reifendruck ist ein wesentlicher Sicherheitsfaktor beim Fahren. Die häufigsten Reifenschäden sind auf einen schleichenden Druckverlust zurückzuführen, welcher von den Fahrern des Fahrzeugs oftmals zu spät bemerkt wird.
Ein zu niedriger Reifendruck führt außerdem zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch und einem schlechten Fahrverhalten. Damit verbunden ist auch eine Erhöhung der Reifentemperatur und ein größerer Verschleiß. Als Folge eines zu geringen Reifendrucks kann der Reifen plötzlich platzen. Dies bedeutet ein enormes Sicherheitsrisiko für alle Insassen. Daher sind Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) seit November 2014 für alle Neufahrzeuge in der EU vorgeschrieben.
HELLA bietet mit den batteriegespeisten Reifendruckkontrollsensoren ein zuverlässiges und qualitativ hochwertiges Sicherheitsprodukt. Sie sind direkt in der jeweiligen Radfelge des Fahrzeuges angebracht und messen die Temperatur, sowie den Druck des Reifens. Der Messwert des Reifendrucks wird per Funk an das Reifedruckkontrollsteuergerät übermittelt. Dieses gibt bei einem registrierten Druckverlust eine optische / akustische Warnmeldung über die Anzeigeeinheit aus.
Zusätzlich zu den bestehenden fahrzeugspezifischen Reifendruckkontrollsensoren bietet HELLA nun den folgenden Universalsensor in verschiedenen Varianten an. Geeignet für eine Vielzahl von Anwendungen. Wichtig: Für die universalen Sensoren ist es notwendig, das Protokoll mit einem Tool auf den Sensor zu übertragen.
Universal TPMS mit Gummi-Ventilschaft
Universal TPMS mit Aluminium-Ventilschaft
Universal TPMS mit schwarzem Metallventil
