Fugas: Se um radiador apresentar ruturas ou fugas, deixa de poder conter corretamente o líquido refrigerante. A fuga de líquido refrigerante pode levar ao sobreaquecimento do motor ou a um aquecimento inadequado, sendo necessária a substituição.
Sobreaquecimento do motor: Se o radiador não estiver a refrigerar eficazmente o motor, pode provocar o sobreaquecimento do mesmo. Isto pode dever-se a entupimento, corrosão ou mau funcionamento do radiador, tornando necessária a substituição para evitar danos no motor.
Contaminação do líquido refrigerante: Se o líquido refrigerante ficar contaminado ou enferrujado devido à corrosão no interior do radiador, pode afetar o desempenho de todo o sistema de refrigeração. Nestes casos, é necessário substituir o radiador para restabelecer o fluxo adequado do líquido refrigerante e evitar mais danos.
Fraco desempenho do aquecimento ou da refrigeração: Nos veículos, um radiador avariado pode resultar num mau desempenho do ar condicionado ou do aquecimento. Quando a eficiência do aquecimento ou da refrigeração é comprometida, é altura de uma substituição.
Danos visíveis: Se as alhetas do radiador estiverem danificadas, corroídas ou obstruídas, podem reduzir a eficiência do radiador na transferência de calor. Os danos físicos visíveis requerem frequentemente a substituição do radiador para garantir um funcionamento correto.
Vida útil do radiador: Com o tempo, os radiadores desgastam-se devido à utilização constante. Os radiadores mais antigos são mais propensos a corrosão, bloqueios e eficiência de refrigeração reduzida, tornando necessária a sua substituição após muitos anos de serviço.
Bloqueios ou entupimentos: Se o radiador ficar obstruído com detritos, ferrugem ou sedimentos, pode não permitir o fluxo adequado do líquido refrigerante, provocando o sobreaquecimento do motor. Nestes casos, uma substituição é frequentemente a solução mais eficaz.