O serviço de ar-condicionado continua sendo importante!
strong>Explosão de preços no R134a — o que isso significa para vocês como oficina?br/> A disponibilidade do R134a é reduzida/strong>br/> A proteção do ambiente é importante — e as medidas correspondentes têm tido impacto no setor automotivo há já algum tempo. Isso também diz respeito a vocês como oficina!br/> O exemplo mais recente: o aumento acentuado do preço dos agentes de refrigeração para sistemas de ar-condicionado. O que está exatamente por detrás disso?br/> Como vocês sabem, o agente de refrigeração R134a ainda é usado para os sistemas de ar-condicionado em vários veículos. No entanto, ele tem um valor de GWP elevado (GWP=Global Warming Potential) e, por conseguinte, é considerado prejudicial para o ambiente. É aqui que entra em vigor o atual Regulamento da UE 517/2014: o objetivo é reduzir gradualmente a quantidade dos chamados gases fluorados, que também incluem o R134a, para 21% da quantidade original de 2015 até 2030.br/>br/> Os preços dos agentes de refrigeração aumentambr/> Por conseguinte, o suprimento de R134a diminuirá em conformidade. Simultaneamente, porém, a procura não diminuirá na mesma medida em um futuro próximo.br/> A consequência lógica da alteração da relação entre a oferta e a procura é o aumento dos custos do R134a, que se está tornando cada vez mais caro em função do novo agente de refrigeração R1234yf, o qual é mais ecológico (e, até à data, muito caro).br/>br/> Como tudo isso afeta o trabalho em vossas oficinas?br/> Bem, em primeiro lugar, os custos do serviço de ar-condicionado têm que ser mencionados aqui. Eles irão aumentar globalmente, porque vocês terão que repercutir a maioria dos preços mais elevados dos agentes de refrigeração para os vossos clientes. Enquanto os preços fixos, incluindo os do agente de refrigeração, eram anteriormente a norma para esse serviço, isso não será mais possível no futuro — a menos que vocês mantenham uma elevada reserva de agente de refrigeração.br/> A alternativa: o serviço e o preço do agente de refrigeração serão calculados separadamente no futuro. De qualquer forma, o serviço de ar-condicionado será definitivamente muito mais caro para o cliente. O perigo aqui é que os motoristas possam estar ponderando não realizar o serviço de manutenção no futuro.br/>br/> Convencer os clientes do serviço de ar-condicionadobr/> Aqui, vocês são desafiados como oficina: informem vossos clientes sobre a importância do controle e manutenção regulares do sistema de ar-condicionado. Porque mesmo que o serviço de ar-condicionado se torne mais caro: se vocês não fizerem isso, isso pode rapidamente levar a defeitos, por exemplo, no compressor de ar-condicionado — e os reparos necessários são definitivamente muito mais caros do que o serviço.br/> Vocês devem explicar o "problema" com o aumento dos preços do agente de refrigeração aos vossos cliente de forma compreensível e transparente para que eles possam entender o motivo para o serviço de ar-condicionado mais caro.br/>br/> O perigo dos agentes de refrigeração "baratos"br/> Um ou outro motorista poderia, a fim de economizar custos, mudar por conta própria para "agentes de refrigeração alternativos" baratos. Isso não é somente um perigo para o respectivo sistema de ar-condicionado, mas também para vossos sistemas de ar-condicionado e outros veículos que vocês encham com ele. No pior dos casos, podem ocorrer defeitos e a expiração da licença de operação. Por esse motivo, vocês devem sempre realizar primeiramente uma análise do agente de refrigeração com aparelhos de análise especiais, para descobrir se o agente de refrigeração no sistema de ar-condicionado é realmente o agente de refrigeração desejado ou aprovado para o respectivo veículo.br/>br/> E o que o futuro reserva?br/> Também outras áreas com sistemas de ar-condicionado — por exemplo, a indústria, o varejo de alimentos ou mesmo os hospitais — são também afetadas pelo regulamento da UE. Entretanto, o agente de refrigeração CO2 neutro do ponto de vista ambientalsub>está sendo/sub> cada vez mais usado. Esse também poderia ser usado pelos fabricantes de veículos para mais modelos no futuro (a designação do agente de refrigeração é R744).br/> Como já foi descrito acima, como oficina, vocês devem sempre chamar a atenção dos clientes para a importância do serviço de ar-condicionado, independentemente do agente de refrigeração usado. Somente assim é possível evitar eficazmente os dispendiosos reparos subsequentes.br/> — junho de 2018