Toyota Auris — Chiadeira no travão de roda do eixo dianteiro | HELLA

Nos modelos de veículo supracitados podem ocorrer vibrações de ressonância a velocidades de marcha constantes entre 65 -125 km/h, as quais podem provocar ruídos incómodos no eixo dianteiro. Este problema pode ter origem no calço do travão ou pode dever-se à parte construtiva do travão de roda, em combinação com uma jante de 15 polegadas.

O fabricante automóvel utiliza para estas situações calços de travão modificados que estão equipados com uma ranhura (A) no revestimento de fricção.

Realizar uma inspeção visual. Verificar se o sistema de travagem do eixo dianteiro apresenta quaisquer danos, controlar o bom funcionamento, a existência de demasiada sujidade ou sinais de desgaste. Se necessário, deve-se desmontar o travão da roda para um controlo mais detalhado. Se não for possível diagnosticar qualquer defeito e os calços de travão instalados tiverem sido concebidos sem uma ranhura no revestimento de fricção, substituí-los pelos calços de travão modificados.

Neste contexto, observe sempre os avisos de manutenção e de reparação do respetivo fabricante do veículo!